铸造起重机整机三维参数化设计技术总结探讨.pdfVIP

维普资讯 一 28一 重工科技 2007 No．2 铸造起重机整机三维参数化设计技术总结探讨 王建正① 李晓宏① 叶佩馨② (①太原重型机械集团有限公司技术中心计算机室 太原 030024) (②太原重型机械集团有限公司技术中心起重所 太原 030024) 摘 要：结合铸造起重机的产品结构特点，采用模块化设计思想、三维参数化设计平台和数据库技术，对常用形 式的桥架、小车架、运行机构、提升机构、吊具、司机室等附属结构，开发形成零部件级的快速设计模块。 支持部件级主要设计变量控制的全套工程图的自动化绘制，逐级组装，形成整机装配，进行干涉检查和 统计分析。建立桥机通用零部件三维模型库 ，常用零部件的分析模型库，支持设计分析和产品组装，初步 形成具有产品特点的专业CAD、CAE系统。本文结合产品设计论述其基本思路、关键技术和实现方法。 关键词：三维参数化设计 工程图的 自动化绘制 三维模型库 1 意义 铸造起重机是一种结构形式相对稳定，系列 件、通用件和相似件 占相当比例的产品。选择数种 结构、机构较为通用的部件作为样板，建立其完整 的零部件三维模型和与此相关联的、全面的工程 设计详图，采用主要设计变量控制的参数驱动，对 其进行 自动化相似设计。对系列件、通用件，通过 建立完善的通用零部件三维模型库，支持设计调 用。对于常用形式零部件，建立参数化 CAE模型 库，支持关键零部件的分析 自动化。这样一来，大 部分零部件的模型和工程图就可由计算机 自动完 成，设计人员只需做组装、特殊零部件的设计和局 部修改，就可完成整机产品设计。显然，这是一种 容易实现的、充分发挥三维设计、分析软件变量 化、参数化优越性的半 自动化产品设计，具有便于 掌握、显著提高设计效率的工程意义。 质量 2 整机三维模型的设计思路 产品的模块化，是三维开发工作最基本的思 2．1划分三类零部件，采用不同的建模方式 想之一，边开发、边应用 ，边完善，保证了开发工作 零部件划分为系列件、相似件和特殊件 ，系列 的持续发展和 良I生循环。梁系、标准件为基本的、 件由零部件模型样板、系列表控制，完成系列化设 独立的参数化模块，产品的设计表现为其尺寸和 计 ，采用规格号支持调用；相似件由模型样板和主 规格的改变，并按固有的装配模式进行更新，为保 变量控制，通过主变量的输入完成模型、工程图的 证基本模型的可靠性和重用性，采用了以下措施： 更新；特殊件一次性使用，按最简捷的方式进行建 1)、自底向上的零部件设计，它保证了多级装配的 模和工程图生成。 参数化 自动化更新。2)、粱系装配位置的草图控 2．2梁系、标准件为基本模块，多种措施保证建模 制，由于它能够支持一般零件的替换，从而大大增 维普资讯 重工科技 2007 No．2 —29一 加了模型的重用性。这两点虽增加了建模难度，但 显著的提高了模型质量和通用性。 2．3程序、数据库控制的产品相似设计 对大型部件的产品相似设计，在结构形式不 变的情况下，输人主要设计变量 ，或调人数据库原 有数据进行修改，然后通过编程进行相似计算 ，得 出全部零部件的所有尺寸，通过VPI函数，驱动三 维模型的改变，与之相关联的工程图也随之更新 ， 新产品数据随之存人数据库。之所以采用编程而 不采用在三维模型中嵌入方程式的方法，主要出于 如下的考虑，三维模