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第 23 卷 第 13 期 岩石力学与工程学报 23(13) ：2305～2311
2004 年 7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2004
预测摩擦桩极限承载力的新方法*
1，2 2 2 3
张献民 王建华 李少波 杜 青
(1 中国民用航空学院交通工程学院 天津 300300) (2 天津大学建筑工程学院 天津 300072) (3 河北工业大学土木工程学院 天津 300132)
摘要 在桩极限端阻力、极限侧阻力与标准贯入击数的统计模型以及剪切波速度与标准贯入击数统计模型的基础
上，建立了常见土质条件下桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度的相关模型。应用瞬态面波测试技术可快速
地获取地下不同深度的剪切波速度值，从而提出了应用瞬态面波预测摩擦桩极限承载力的新方法。模型桩试验分
析及实际工程应用表明，该方法具有良好的应用前景。
关键词 土力学，摩擦桩，极限承载力，极限端阻力，极限侧摩阻力，剪切波速，相关模型，瞬态面波测试
分类号 TU 473.16 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2004)13-2305-07
NEW METHOD FOR ESTIMATION OF ULTIMATE BEARING
CAPACITY OF FRICTION PILE
1，2 2 2 3
Zhang Xianmin ，Wang Jianhua ，Li Shaobo ，Du Qing
1
( School of Transportation Engineering ，Civil Aviation University of China， Tianjin 300132 China)
(2School of Construction Engineering ，Tianjin University，Tianjin 300072 China)
(3Civil Engineering School，Hebei University of Technology ，Tianjin 300132 China)
Abstract Based on the statistical relationships of the number of standard penetration test (SPT) with the standard
value of utmost lateral friction ( qsik ) and standard value of utmost tip resistance ( qpk ) of piles ，and SPT number
with shear wave velocity ( V ) ，the interrelated models of V with q and q in the soil around pile is
s s sik pk
established. Using the technique of transient surface wave test，the shear wave velocity in different depth below the
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