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1、氢压机停车步骤?
答:①接到停机通知后,以1000转/10分钟速度降到7000转/分,停留10分钟,很快用调速器降到4000转/分,停留半小时。
②用主汽门以1000转/10分的速度降到1000转/分,停留1小时,最终停止透平运转,关闭主汽门和闸阀。
③停透平后,打开透平后及主汽门的排凝阀,停止一、二级抽汽器,打开开工抽汽器,至少抽20分钟。以及将透平内抽干。20分钟以后停开工抽汽器之后,停外汽封。
④关闭压缩机出入口阀门,机体保压。
⑤润滑油系统在停机后继续运转两小时,等轴承温度完全冷却下来,方可停止润滑油运行在停封油泵前将机体慢慢泄压至0.1MPa停封油,当油气压差为0时,机体的压力排向火炬。
⑥透平停机后要每半小时盘车10圈。三小时后每二小时盘车一次。以后每周盘车一次。
2、氢压机出现哪些情况需采取紧急停车?
答:①透平超速切断器失灵。
②机械事故,强烈振动,声音异常。
③油系统发生故障,不能维持润滑油封油运转。
④紧急停水,停低压蒸汽,真空度急剧下降。
⑤自保连锁系统动作,使压缩机停车。
⑥停仪表风紧急停车操作除了不按上述顺序操作外,其余操作方法与正常停机相同。
3、循环水压力降低或水温升高有何现象如何处理?
答:现象:真空度下降,冷凝水温上升。
处理:报告班长,联系调度。
如不能正常运转,立即降速,按停机处理。
4、中压蒸汽压力下降有何现象如何处理?
答:现象:透平转速下降,蒸汽量下降太大,使透平停机。
处理:报告班长,联系调度。尽量维持透平运转,最好实在无法维持时再停机。
5、透平停机信号紧急停机如何处理?
答:①立即找出停机原因,主要有润滑油泵故障,沸水器高水位,封油缸低液位,分离罐R-101高液位。
②能立即排除的故障立即排除,然后透平马上复位,恢复运转,如短期不能排除,按停机步骤处理。
6、沸水泵自启动如何处理?
答:①立即查找原因。
②发现自启动信号,但备用泵不启动,应立即手动启动备用泵。
③如果造成透平停机,立即启动备泵,把沸水器水位抽下来,主透平复位,恢复运转。
7、启动氢压机步骤?
答:①机体排凝。
②全开出入口阀门注意抽气压差的变化。
③打开中压蒸汽闸阀,主汽阀处于关闭状态,打开主汽阀排凝。
④打开透平排凝阀,启动开工抽气器,机体真空度到0.01MPa。
⑤稍开主气阀门,引蒸汽暖机,直到无凝水排放,可以关闭透平和主汽门的排凝阀,再开点主汽门是透平在100-200RPM运转保持暖机半小时。冬季暖机应达1小时,此时检查调速器旋转是否在最小值。
⑥提转速500转/分,继续暖机半小时,并给外部汽封投汽封抽空器,其真空度在0.01MPa左右,外部汽封压力在0.02-0.03MPa。
⑦投外汽封后,真空度可达0.03-0.04MPa。升速前先投二级抽汽器,后投一级。此时真空度可达0.06MPa提转速到100转/分,运转10分钟,再提到300转/分,运转10分钟。
⑧全开主汽门,使转速提到4000转/分,运转10分钟,检查运转情况。
⑨用调速器很快把转速提到7000转/分,超过两个临界转数。
⑩运转正常后,关闭开工提汽器,此时真空度一般可达0.08-0.09MPa。
8、压缩机开车时为什么先启动二级抽汽器?
答:二级抽汽器直接向大气排汽,而第一级的气体必须通过二级抽汽后再排向大气,不然会造成憋压一级抽汽器不起作用。所以先启动二级抽汽器,后启动一级抽汽器。
9、复水器真空度表压是0.09MPa,复水器的绝对压力是多少?怎样计算的?
答:复水器的绝对压力是0.01MPa
真空度=大气压力-绝对压力
绝对压力=大气压力-真空度=1-0.9=0.1kg/cm2=0.01MPa
10、复水器液位是如何控制的?这种控制又叫什么调节?
答:复水器液位石油液位欲返回复水器的流量和出装置流量串级控制的。这种控制叫分程调节。
11、压缩机系统有哪几个自启信号?
答:①封油罐底液位备泵自启。
②油泵出口低压水泵自启。
③沸水器泵出口低压水泵自启。
④润滑油轴承处低压备泵自启。
⑤过滤后低压备泵自启动。
12、压缩机系统有哪些切断信号?
答:①封油罐低液位停机②R101高液位停机③沸水器高液位停机④压缩机轴位移停机⑤透平超速停机⑥压缩机前止推轴承高温停机⑦压缩机后止推轴承高温停机⑧润滑油轴承处低油压停机⑨透平轴高位移停机
13、什么叫临界转数?
转子强迫震动的频率与转子自振频率相同或重合时,就会产生共振,这时的振幅特别大,这一转速称为临界转数。
C8芳烃四种异构体的结构式,分子表达式、分子量和沸点、冰点值
分子表达式:C8H10
分子量:106
沸点:138.35℃、144.42℃、139.10℃、136.19℃
冰点:13.26℃、-25.17℃、-47.87℃、-94.97℃
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