第11章 城市公共交通=KK.pdfVIP

NANJING UNIVERSITY CHENGSHIDAOLUYUJIAOTONG LIUXIANTENG KK`SWORK 第十一章 城市公共交通 2.公共交通 ◆顾名思义：区别于私人交通，是为公众服务的一种交通方式。 即：按一定的间隔时间在固定路线来回行驶、沿途停靠站点的车 辆形成的客运交通，称为公共交通 ◆私人小汽车、摩托车、自行车则属于个体交 ◆公共交通又可分为大众公共交通和个别公共交通两 ◆电车、公共汽车、轮渡、地铁等是大众公共交通，出租车则是个 别的公共交通 ◆大众公共交通分为： ▲常规公共交通：在城市街道上行驶的公共交通，如公共汽车和 无轨电车。 ▲轨道交通：在城市街道之外有固定的独立的行驶路线的公共交 通，如地铁、轻轨、有轨电车等。 3.地铁 ◆运量最大 ▲每小时大于3 万人次，一节地铁车厢，可容纳140—300 名 乘客，一列车能载800—1200 人，相当于十几辆公共电汽车 ◆速度快 ▲每趟列车的间隔时间一般只有几分钟，甚至每90 秒就可发一 次车，列车运行速度一般为40—50 公里/小时．比公共电汽车 快两倍 ◆正点准时 ◆无污染 ◆造价高 ▲每公里综合造价约为4 一6 亿元 4.轻轨 ◆运量大 ▲客运量等于公共电汽车的2 倍，约 1.5 万人次/小时 ◆成本较低 ▲基本建设投资是地下铁道的l／3，运营成本只有公共汽车 第十一章 城市公共交通 1/9 NANJING UNIVERSITY CHENGSHIDAOLUYUJIAOTONG LIUXIANTENG KK`SWORK 的50％左右 ◆速度快 ▲列车运行速度一般为30 公里/小时 ◆正点准时 ◆无污染 5.其他轨道交通形式 ◆博览会独轨交通 6.跨座式独轨交通 7.磁悬浮 8.公共电汽车 ◆投资小 ▲每公里社会总投资约为2000 万元 ◆运量有限 ▲由于受发车间隔限制，一般为8000 人次/小时 ◆运行速度低 ▲大约为 15 公里／小时 ◆通达性较好 9 ．无轨电车 10 ．有轨电车 11.大连有轨电车 ◆大连保留有3 条有轨电车 ◆线路布臵形式 ▲在道路中央 ▲在道路一侧 ◆线路间的衔接 ◆缺点 ▲噪音大、运量一般、速度一般、舒适度 ▲与常规公交没有什么优势 第十一章 城市公共交通 2/9 NANJING UNIVERSITY CHENGSHIDAOLUYUJIAOTONG LIUXIANTENG KK`SWORK 12.小汽车 ◆投资较大 ▲每公里社会总投资约为7000 万元 ◆运量较小 ▲虽然小汽车通行能力高于公共电汽车，但由于小汽车服务对象 面向个人，所以运量相比公共电汽车要小 ◆运行速度快 ▲约40 公里/小时 ◆通达性好 13 ．自行车 ◆投资最小 ▲每公里社会总投资约 1000 万元 ◆灵活方便，通达性好 ◆运行速度慢 ▲一般为 10 公里/小时 ◆运距短 ▲由于受体力限制，一般出行距离为8 公里以内 14.不同交通方式特性的比较