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第 45 卷第 2 期 机 械 工 程 学 报 Vol.45 No.2
2009 年 2 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Feb. 2009
DOI ：10.3901/JME.2009.02.018
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串联式混合动力系统在公交客车中的开发与应用
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王 成 郭淑英 刘 凌
( 1. 中国汽车技术研究中心 天津 300162 ；
2. 湖南南车时代电动汽车有限公司 株洲 412001)
摘要：介绍了国内外串联式混合动力公交客车应用现状以及串联式混合动力系统的结构特点、工作模式和主要优点，目的是
对公交工况下串联式混合动力系统的应用特点进行分析，得出今后适合我国城市公交系统发展使用的技术方案之一。在中国
典型城市工况下，通过采用仿真计算与车辆实际运行数据相结合的方法，对串联式混合动力系统在公交工况下的系统效率、
制动能量回馈、怠速停机、辅助系统电动化等方面进行系统分析和对比。通过对比，试验结果验证了串联式混合动力公交车
的节油与环保的特点，说明串联式混合动力技术是混合动力电动汽车的发展方向之一，特别是该系统是比较适用于城市公交
客车的动力系统。
关键词：串联式混合动力 环保 动力系统
中图分类号：U469
Development and Application of Serial
Hybrid Electric Powertrain System in the Bus
WANG Cheng1 GUO Shuying2 LIU Ling2
(1. China Automotive Technology and Research Center, Tianjin 300162;
2. Hunan CSR Electric Vehicle Co., Ltd., Zhuzhou 412001)
Abstract ：The application of series hybrid buses at home and abroad, its mechanism, operating mode and advantages are introduced.
It aims to sort out one technique scheme suitable for Chinese public transport system development, through analyzing features of the
application of series hybrid system to buses under public transport working condition. Both simulation calculation and the actual
operating statistics are adopted for the analysis and comparison of efficiency, braking energy feedback, idling and others. The result
proves that series hybrid buses are fuel-saving and eco-friendly. Series hybrid technique is one of the solutions for hybrid electric
vehicles. Series hybrid system is applic
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