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矩形暗埋段隧道的估算.pdf
第40卷 第28期 山 西 建 筑 Vol.40 No.28
·194 · 20 14 年 10 月 SHANXI ARCHITECTURE Oct. 2014
文章编号:1009-6825(2014)28-0194-02
矩形暗埋段隧道的估算
李 梅
(太原市市政工程设计研究院,山西 太原 030002)
摘 要:以太原市南沙河沿岸中矩形暗埋段隧道为例,结合其场地岩土构成与工程特性,对建筑安装工程费(人工费、材料费、机械
费)、工程建设其他费用以及基本预备费进行了估算预测,为项目决策提供了参考依据。
关键词:隧道,估算,建筑物,费用
中图分类号:U452 文献标识码:A
投资估算是指在建设项目整个投资决策过程中,依据已有的 9 m,9.25 m,11.5 m,渐变段 11.5 m ~15.4 m、渐变段9.25 m ~
资料,运用一定方法和手段,对建设项目全部投资费用进行的预 11.5 m、隧道中段出入口2×7.2 m开口段。
测和估算。 可行性研究阶段的投资估算,是项目投资决策的重要 隧道结构为现浇箱体,为单箱单室断面形式,设置为机动车
依据,是正确评价建设项目投资合理性、分析投资效益,为项目决 道,结构顶、底板高4.5 m,结构净宽9 m(靠河0.25 m护轮带+8m
策提供依据的基础。 这里我想以太原市南沙河沿岸中矩形暗埋 机动车道+0.75 m 护轮带),顶、底板、侧墙厚均为0.9 m;净宽
段隧道为例谈谈隧道的投资估算。 9.25 m(靠河0.25 m护轮带+8.25 m 机动车道 +0.75 m 护轮
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的 带),顶、底板、侧墙厚均为0.9 m;净宽11.5 m(靠河0.25 m护轮
一种形式。 南沙河沿岸中矩形暗埋段隧道共涉及两条隧道:南、北沿 带+10.5m机动车道+0.75m护轮带),顶、底板、侧墙厚均为1.2m;
岸隧道。 北沿岸隧道总长513.661m,南沿岸隧道总长487.512 m。 渐变段净宽11.5m~15.4 m(靠河0.25 m护轮带+10.5 m~14.4 m
南、北沿岸道路规划绿线宽30 m,隧道段净宽分别为9 m,9.25 m, 机动车道+0.75 m护轮带),顶、底板、侧墙厚均为1.4 m;渐变段
11.5 m。 隧道结构共有6 种结构断面形式,分别为:隧道净宽 净宽9.25 m~11.5 m(靠河0.25 m护轮带+8.25 m~10.5 m机
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表2 各铺装方案比较及综合评价分析表
类型
特点 环氧类 丙烯酸类 聚合物水泥
混凝土 防滑面砖 橡胶板 塑胶板 防腐木材 沥青混凝土
防滑涂层 防滑涂层 砂浆涂层
使用年限 约15年 约10年 约5年 约5年 约10年 约10年 约10年 约10年 约10年
防滑性 较好 不太好 好 好 好 很好
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