插入式钢管端部锚材锚固承载能力试验研究.pdf

插入式钢管端部锚材锚固承载能力试验研究 杨利容 ，郑 勇 (1．西华大学建筑与土木工程学院，四川成都610039； 2．中国电力工程顾问集团西南电力设计院，四川成都610021) 摘【 要】 对插入式钢管端部锚材锚固模式进行了有限元理论分析和试验分析，并根据有限元分析结 果和试验分析结果，结合我国规范，对 日本标准中的相关设计公式进行了补充和修正。 【关键词】 输电线路；插入式钢管；锚材；锚固 【中图分类号】TM754 【文献标识码】 A 架空送电线路钢管铁塔与基础通常采用地脚螺栓连接， 单位宽度的断面系数为：z，= 2 ， sf= ，sfI为钢材的 而相关规定 中锚拴强度取值较低 ，当基础作用力很大 时，地脚螺栓按常规方式将布置不下。如采用插入式钢管连 容许弯曲应力(我国现行标准中无此指标)。 接，直接将主管埋入基础内，就可避免这些问题。我国国内 rF 还没有采用插入式钢管连接的设计和应用经验，日本钢管塔 可得角钢肢计算宽度为：=ta√ ，￡。为肢件厚度。 工程中有类似经验，但 日本钢管塔电压等级较小，荷载较小。 厂 则角钢肢有效宽度为：efa+Xl￡a(√巍) 1 国内外研究现状 从而锚材单位长度的分布荷载为： 根据 日本输电线路铁塔相关标准[33 中插入式钢管 r 的相关理论 ，插入钢管将上部杆塔传递的荷载传递到基础。 g e a‘(√ 当柱体部分较短 ，仅靠柱体部分不能满足锚固要求时，可采 按角钢的弯曲强度确定锚材的有效长度 ： 用底板部分的锚固，即通过安装在腿部主材上的锚固材将荷 ,Z2为角钢的断面 载传递到底板的混凝土上，这种锚固方式称为端部锚材锚 固。安装在腿部主材上的锚固材可以为角钢、槽钢、工字钢 则一根锚材的有效长度三 为：三 =2x+ ， 是连接 等型材。 缀板的有效宽度。 根据 《送电线路的大型铁塔》 中有关于锚材的锚固力 《送电线路的大型铁塔》阐述了增加锚材承载力的方法： 的论述，可知锚材的锚固力取决于以下两式的较小值 ： 选用断面系数(截面抵抗矩)大的钢材 ，如槽钢锚材。对于槽 Tl=q· L (1) 钢锚材 ，其冲切面如何选取，该资料中未提及。 Ta2= ·t · ·∑ (2) 2 端部锚材锚固模型有限元分析 式中：q为锚材单位长度的分布荷载；t为锚材上部混 2．1 有限元分析模型 凝土厚度 为混凝土容许抗剪强度；∑L为锚材有效长 取工程中采用的钢管进行有限元分析，分析时的基本条 度之和 。 件为：规格为 11X14的钢管锚固于2800mmX6300mmX 1500nlm承台中，考虑到国内钢管塔 中荷载较大，端部锚材 以槽钢为例进行分析。