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机车蓄电池充放电检测控制系统的设计与研究.pdf
Power andIts
电激技术与应用 SupplyTechnologyApplication
机车蓄电池充放电检测控制系统的设计与研究冰
张敏三卜2，吴海波2
(1．湖南大学电气工程学院，湖南长沙410083；
2．湖南铁道职业技术学院，湖南株洲412001)
和下位机软件设计两个部分，对检测系统的参数和检测数据的存储、显示以及整个控制系统的运行
逻辑进行了设计，完成了一款具有能量双向流动、网侧电流正弦化、功率因数高、功率灵活调控特点
总线接口，可靠性高。
关键词：蓄电池充放电系统；数字信息处理器；CAN总线；功率因素
中图分类号：TM912．3 文献标识码：A
andresearchoflocomotive and control
Design batterychargedischargesystem
Minsanl一，WuHaib02
Zhang
ofInformation
(1．School 410083，China；
Engineering，HunanUniversity，Changsha
2．Hunan Professional 41 200
Railway TechnologyCollege，Zhuzhou1，China)
and control was andresearchedin this onDSP—
Abstract：Locomotive
batter)．7chargedischarge systemdesigned paper．Based
TMS320F2812PGFA external RAMwere thehardware ofthewhole
CPLD，SRAII，dual
platform，the port expanded，and design
control was software wasdividedinto andlowermachinesoftware ofthe
systemcompleted．Thedesign upper design．Thelogic op—
and of thewholecontrol were
eration testdata detection of and
system system
parameterdesign storagedisplay，and
detectioncontroldevicewithcharacteristicsofthe flowof netsidecurrent fac-
nally，a two—way energy，the sinusoidal，highpower
lorand controlwas testresultsshowthatthe Fnns isolatedCANbusinterfacedatacom—
power completed．The systemsteadily，and
municationusedwithCAN2．OA／B wasw
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