矿山抢险救灾指挥车系统的设计与应用.pdfVIP

维普资讯 煤矿安全 (2006—12) ·39· 矿山抢险救灾指挥车系统的设计与应用 付文俊 ，陈昊曼 (煤炭科学研究总院抚顺分院，辽宁抚顺 113122) 摘 要：根据抢险救灾的实际情况，开发设计了矿山抢险救灾指挥车系统，该系统集灾害气体取 样、分析、危险性决策判别、灾区无线通信、灾区视频监视等功能于一体，介绍 了该技术的应用情 况，为矿 山救援装备的升级改造提供 了科学的解决方案 。 关键词：抢险救灾；辅助决策；分析仪器；视频通信 ；无线通讯 中图分类号：T1)774 文献标识码：B 文章编号：1003-496X(2006)l2—0039—03 矿井火灾事故救援成功与失败的关键，在于救 年提出的Cowa：d爆炸三角彤删论，利用动态 的 护队能否在短时间内到达事故矿井，丁解灾害发生 Coward爆炸三角彤原理，依据矿井火灾刈燃‘气体的 实际情况，并根据情况制定救灾方案，做好救援战iIJ 即时数据，实刚计’算可爆炸性濉合气体的爆炸一 卜 部署；在于救援指挥员指挥正确，组织得当，措施得 限及临界点的二维笛卡尔坐标值，动态勾画爆炸三 力。井下火灾及由火灾引起的瓦斯爆炸是煤矿特有 角形区域，由易爆性混合气体的坐标值的空间点所 的灾害，当井下发生瓦斯爆炸事故时，经常造成人量 处的位置印即时判别矿井火灾气体的爆炸性。 的人员伤亡和井下设施破坏 ，其危害性居各种重大、 恶性和突发性事故之首。因此，煤炭科学研究总院 抚顺分院针对这一问题作了一些研究，通过深入分 析矿井火灾发生的危险程度和矿井可燃性气体发生 爆炸危险性识别原理，利用现代 电力电子技术、计算 机软硬件技术、无线电通讯技术、气体分析技术、电 瓦{圻混合气 ，％ 气防爆技术和矿山救护规程要求等，针对我国矿井 图 1 瓦斯t昆合气Coward三角形 灾变时期抢险救灾安全装备的现状和实际需求，研 究开发一种装备于矿山救援指挥车内，集矿井火灾 图1为矿井瓦斯混合气体的Coward三角形。 快速束管监控技术、火灾发生的危险性判别和可燃 纵坐标是0～20．93％的氧气 ，等价于0～100％的空 性气体发生爆炸危险性判别的辅助决策软件技术、 气，横坐标的是0—100％的瓦斯混合气， 点代表 井下救灾用无线电通讯电话技术、灾区现场的实时 20．93％的氧气，B点代表纯瓦斯气，线段AB则代表 视频监视技术和信息传输技术于一体的车载矿山抢 瓦斯混合气和氧气的混合体 ，P点代表瓦斯潍合气 险救灾指挥系统，并在国内矿山救灾领域推广和应 在空气中爆炸下限，()点代表爆炸上限，线段 APOB 用，取得了极大的社会和经济效益。 下方的所有点代表瓦斯混合气、空气及超氮的混合 气体。线段PR是爆炸下限线，线段 Q 是爆炸上限 1 井下火灾发生的危险性和可燃-性气体发生爆炸 线，R通常称为爆炸临界点，含氧低于R值的混合气 危险-眭判别技术 体不会爆炸。 1．1 井下火灾发生的危险性和可燃性气体发生爆 三角形POn区域内为爆炸危险区间，即具有爆 炸危险性判别模型的建立 炸性 ；四边形 psR区域内为潜在的爆炸危险区间， 矿井可燃气体爆炸性可以划分为爆炸危险、潜 该区域内的气样含有大量的瓦斯混合可爆炸性的气 在爆炸危险和不爆炸危险3个典型的区间。关于矿 体及超氮，暂不具有爆炸性，但是… 目．与空气混合， 井可