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第四章 汽车运行材料及其使用 第一节 燃料及其使用 一、汽油的主要性能 二、汽油的规格 三、汽油的选用 四、汽车使用的节油措施 一、汽油的主要性能 1、汽油的挥发性 2、抗爆性 3、安定性 4、防腐性 5、清洁性 1.汽油的挥发性 汽油由液体状态转化为气体状态的性能叫做汽油的挥发性。用馏程和馏出温度表示。（1）10％馏出温度，表示汽油中含轻质馏分的量，该温度低，发动机低温起动性好，起动时间短，油耗少，要求不高于70℃；不宜过低，夏季易产生“气阻”。（2）50％馏出温度，表示汽油的平均挥发性。该温度低可改善发动机加速性、工作稳定性和起动后暖车升温性能，要求不高于120℃。（3）90％馏出温度和终馏点表示汽油中含重质馏分的数量。该温度高，汽油挥发性差，液态燃油冲刷气缸壁、稀释机油严重，加速磨损。由于燃烧不完全，使油耗大，污染增加。90％馏出温度要求不高于190℃，终馏点不高于205℃。 2.汽油的抗爆性 1、概念：是指汽油在发动机的气缸内燃烧时防止产生爆燃的能力。爆燃是汽油机的一种不正常燃烧。它是在特定的情况下，当混合气已燃烧了2/3～3/4时，由于受到气缸温度，压力上升影响，在未燃部分的混合气中产生大量不稳定的过氧化物，在正常火焰前锋未到之前，由于剧烈氧化而自燃，产生许多火焰中心，火焰传播极快，形成压力脉冲，使气缸内产生清脆的金属敲击声。爆燃使机件过快磨损，热负荷增大，噪声增大，功率下降，油耗上升，因此应尽量和避免爆燃发生。 2、汽油的抗爆性用辛烷值评定。辛烷值高的汽油抗爆性好，国产汽油的牌号是用辛烷值表示。 3.汽油的安定性 1、概念：汽油在正常的储存和使用条件下，保持其性质不发生永久变化的能力。安定性差的汽油，容易发生氧化反应，生成胶状物质和酸性物质，使辛烷值降低，酸值增加，颜色变深。使用这种汽油，易堵塞电喷式发动机的喷嘴，气门黏结关闭不严，积炭增加，气缸散热不良，火花塞积炭导致点火不良等故障，使维修费增加。 2、主要指标：实际胶质和诱导期。 4.汽油的防腐性 1、概念：指汽油阻止其接触的金属被腐蚀的能力。 2、主要评价指标：①硫含量。硫含量指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，用质量百分数表示。国家标准规定车用汽油的硫含量不大于0.15％硫。②硫醇硫含量。石油中存在一些活性硫化物，同元素硫一样，都能腐蚀金属，在汽油中不允许存在。③铜片腐蚀试验。④酸度、水溶性酸和水溶性碱等。 5.汽油的清洁性 汽油的清洁性是指汽油中是否含机械杂质和水分。机械杂质和水分会造成油路堵塞、磨损加剧等严重后果，要严加限制。 二、汽车用汽油规格 大多数国家汽油都分为两种,即优质汽油与普通汽油。英国、德国、美国还有一种超级汽油， 英国的超级汽油、优质汽油及普通汽油的研究法辛烷值分别为100.5、97.5和90.5；日本的l号和2号汽油,其研究法辛烷值分别为95与85以上,均为无铅或低铅汽油。 我国行业标准SH0041-1993《车用无铅汽油》规定将无铅车用汽油按研究法辛烷值分为90、93和95号三个牌号。 GB484-1993《车用汽油》：90 93 97 三、汽油的选用 （1）选用原则：以在正常运行条件下发动机不发生爆震为前提，选用适当牌号。使用说明书推荐牌号，以发动机压缩比为主要选择依据 7.0～8.0------90号 8.0 ------- 93 97 （2）注意事项： 1）电控燃油喷射：无铅汽油（高标准清洁汽油） 2）国内标号与国外有差别 3）高海拔地区油号降低 4）不要用加铅汽油作清洗油或溶剂油使用，不可将溶剂油或工业汽油替代作为车用汽油使用，不可掺入煤油或柴油使用。 四、汽油及其质量的简易鉴别 （1）汽油一般为黄色或橙色(国外的汽油有些为蓝色、天蓝、红或绿色),汽油的相对密度约为0.72左右。手上蘸有汽油后有发凉的感觉,蒸发后皮肤变白。 （2）将汽油滴在滤纸或其它白纸上,在室温下放置10min,纸上不应有明显油迹。如有油迹,则表明汽油中混入重质油料。 (3) 判断汽油中是否含有四乙基铅 将50mL汽油放在250一500mL的三角烧瓶中,再注入20mL碘酒,烧瓶口用软木塞塞紧,再在木塞上插一根0.5m长,内径12一15mm的玻璃管(起回流冷凝作用)。将三角烧瓶放在沸腾的水浴中加热并不断摇动烧瓶。20min后将汽油一碘酒溶液过滤,并用酒精洗涤烧瓶。洗后,将酒精也注入滤纸中,观察滤纸,如有粉末状沉淀物即表明汽油中含铅,反之,则不含铅。 (4)在车辆技术状态正常及正常气候条件下,如汽车不易起动,一般是汽油10%馏出温度过高;如汽车上坡没劲或出现换档时熄火现象,一般是汽油50%馏出温度过高;如汽油消耗量大排气冒黑烟,一般是汽油90%馏出温度过高。汽油中的四乙基铅发生沉淀时,会使汽油抗爆性降低.