汽车减震元件：橡胶工业新亮点.pdfVIP

· 27· 成胶七大基本胶种中我国唯一未能工业化生产的 胶种。 顺式异戊橡胶产业化指 日可待 ((中国橡胶助剂网》 汽车减震元件 ：橡胶工业新亮点 从茂名鲁华化工有限公司获悉，该公司已在 国内率先生产出顺式一1，4一聚异戊二烯合成橡胶 在刚刚结束的汽车NVH(噪声、震动、舒适性) 产品，并开发了1．5万吨／年异戊橡胶的工艺包。 控制技术国际研讨会上，中国汽车工程学会常务 在 日前举行的成果鉴定会上，专家评价该技术达 副理事长兼秘书长付于武等专家指出，随着汽车 到国际先进水平。据悉，采用 自主技术建设的工 的高速化、轻量化设计以及人们对汽车舒适性要 业化装置春节前即将完成中交，预计3月底投产， 求的不断提高，NVH橡胶减震元件在汽车工业中的 我国异戊橡胶产业化指 日可待 。 应用越来越多，NVH橡胶减震产品将成为今后橡胶 据该公司总经理崔广军介绍，该项目此前已 行业发展新的增长点。 经进行了2O升顺式一1，4一聚异戊二烯合成橡胶 近年来国际汽车厂商的全球采购平台开始转 的中试规模生产。中试采用他们自主研发的高效 向中国，以寻求低成本的零部件供应商。NVH特性 稀土系催化剂体系以及 自主设计组装的聚合装置， 是汽车的五大重要性能之一，具有更好 NVI-I性能 聚合工艺为溶液聚合。用户实际使用结果表明， 的汽车能够帮助汽车厂商 占据更多的市场份额。 中试产品性能指标达到或超过进 口的产品性能指 目前NVH系统减震在国内整车配套和维修市场的需 标，可代替天然橡胶用于轮胎、胶带、胶管、胶 求量每年约为250亿元人民币，国际市场在650亿 鞋和其他工业橡胶制品，特别适合于制造医用胶 美元以上，其中，NVtt橡胶减震元件约占20％。汽 塞和聚异戊二烯橡胶垫片等医药卫生用品。在 车产业的迅速发展，使NVIt橡胶减震元件的市场 经过全流程中试验证后，2009年 5月，该公司 空间越来越大，成为汽车零部件工业中的一大子 开始建设 1．5万吨 ／年异戊橡胶工业化试验装 行业。随着中国汽车产品结构的变化，轿车比例逐 置 。 年增加，NVH橡胶减震元件在轿车中的使用量将占 据介绍，他们发明了用于合成高顺式一l，4一 七成以上。 异戊橡胶的低成本、高效率的稀土催化剂体系， 据了解，虽然 目前国内从事NVH橡胶减震元件 并采用独创的预混工艺提高催化剂效率，降低催 及相关产品生产的企业已超过600家，但能给整 化剂消耗。他们开发的聚合技术先进，异戊二烯 车厂配套供应的企业不到 1／lO，无法满足市场对 聚合过程不通冷却水，降低了能耗；利用分段加 高品质NVH橡胶减震元件的需求，尤其是轿车对 注溶剂工艺，优化管道设计及输送系统，解决了 NVH产品的严格要求。我国每年有约5o亿元汽车 胶液输送难题。该项 目申请了2项发明专利和1项 橡胶制品需要从国外进 口。 实用新型专利。 付于武等专家认为，若将NVH橡胶减震元件 天然胶资源不足已经成为我国橡胶工业发展 纳人整个汽车橡胶制品工业，供求现状则有望改 的 “卡脖子”