一种用于车间调度基于熵混合遗传算法.pdfVIP

一种用于车间调度基于熵混合遗传算法.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
华南理工大学学报(自然科学版) JournalofSouthChina of V01.37No.9 第37卷第9期 UniversityTechnology Science 2009 2009年9月 (Natural Edition) September 一种用于车问调度的基于熵的混合遗传算法水 陈耀军 姚锡凡张庆 (华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640) 摘要:为提高车间调度算法的寻优性能,通过对模拟退火遗传算法收敛图的研究,提出 了评价算法种群有序性(差异性)的种群熵.基于种群熵,提出了改进的模拟退火遗传算 法.该混合算法通过种群熵动态地改变算法的交叉和变异概率,使之适应种群的变化,提 高种群个体的多样性,克服算法的过早收敛,从而达到提高算法寻优性能的目的.仿真实 例表明:所提出的算法的寻优性能有了显著的提高;与传统遗传算法相比,在相同的初始 条件与收敛条件下,对于FTIO问题,最优结果由998优化至930,偏差由9.78%减少到了 359优化至l 1.94%;对于LA36问题,最优结果由l 278,偏差由10.29%减少到了 2.97%. 关键词:遗传算法;模拟退火算法;种群熵;车间调度;混合算法 165 中图分类号:TH 文献标识码:A 提高了算法的寻优性能.但由于通常GASA算法中 Job。Shop调度问题是制造系统研究中的重点和 热点之一,属于典型的NP-Hard问题¨3.正因为此各关键参数是预先选定的,不能根据实际情况进行 问题的复杂性与重要性,几十年来,研究者们对其进 调整,因而其寻优性能有进一步提升的空间.图l为 行了不断的探索与研究,先后提出了上百种调度方 GASA算法的种群收敛图,种群数为100,图中,以经 法.目前,结合已有方法的混合优化算法一定程度上 已成为调度问题,乃至复杂优化问题的有效解决途 径B咱J,遗传算法与模拟退火算法相结合的混合遗 10台机器,求解最大完成时间最小)为例,圆心和每 传算法(GASA)就是其中之一.它通过结合遗传算法个圆代表一个时间,其时间值从内往外分别是930 的群体寻优功能和模拟退火算法的深度寻优功能,使 1 1 1 1 得算法的寻优性能有了显著的提高¨{J.文中通过对 050,110、1170,1230、1290l350,1410l470,. GASA算法收敛图的研究,提出使用熵来评估算法种 群的有序性,动态地改变GASA算法的交叉和变异概 率,最大限度地有效提高种群的多样性,克服算法过 作地图上的等高线;黑点代表一个染色体,其在种群 早收敛问题。从而提高算法的寻优性能. 收敛图上的位置由其适应值即调度方案的最大完成 时间所决定.例如,某染色体的适应值(最大完成时 1 熵的引入 间)为1320,则其落在第6个和第7个圆之间,半径 为其值与930的差值390,方向随机;又如某染色体 一般来讲,GASA算法是遗传算法(GA)、模拟 适应值为960,则其落在第1个圆内,半径为30,方

文档评论(0)

bhyq + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档