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经贸实务
提要 国际货运代理是进出口 多责任风险,如运输合同、仓储合
运输中不可缺少的中间环节。本文 浅 同、保险合同的签订、操作、报关、
分析了国际货运代理业务中可能出 管货、签发单证、付款手续等,一个
现的风险、责任及救济方法;并指 淡 错误的指示、一个错误的地址,往
出,投保责任险,将风险事先进行转 往都会给国际货运代理带来非常
移,是防止和减少国际货运代理责 国 严重的后果并造成巨大的经济损
任风险的最好办法。 失。因而为了弥补这种风险损失,
关键词 国际货运 代理 风 际 国际货运代理有必要投保责任
险 责任险 险。尤其当国际货运代理以承运人
货 身份出现时,通过投保责任险,其
经营风险可以获得赔偿。具体来
一、责任险的产生 运 说,国际货运代理所承担的责任风
国际货运代理是外贸业务中不 代 险主要产生于 种情况:
可缺少的一个中间环节,其出 ’( 国际货运代理本身的过
现不仅使货主降低成本,节省费 理 失。国际货运代理未能履行代理义
用,而且简化了国际贸易程序。此 务,或在使用自有运输工具进行运
外,通过给予国内承运人和保险人 的 输出现事故的情况下,无权向任何
以支持,可以起到节省外汇,改善 人追索。
“ ”
外汇收支平衡状况的作用。 风 #( 分包人的过失。在 背对背
国际货运代理在执行职责过 险 签约的情况下,责任的产生往往是
程中往往扮演两种角色,一个是代 由于分包人的行为或遗漏,而国际
理人,另一个则为当事人即承运 保 货运代理没有任何过错。在这种情
人。国际货运代理的传统地位是作 况下,从理论上讲国际货运代理有
为代理人,也就是负责代发货人或 障 充分的追索权,但常常由于复杂的
货主订舱、保管货物和安排货物运 实际情况使其无法全部甚至部分
输、包装、保险等,并代他们支付运 % 地从责任人处得到补偿,例如,海
( )
费、保险费、包装费、海关税等,然 % 运 或陆运 承运人破产。
“
后收取一定的代理手续费。国际货
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