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F5663
周向扭矩一轴向传力系统一摆线钢球减速器
的运动学、力学分析与综合研究
摘要
本文主要讨论了一种新型传动装置…双摆线钢球行星传动减速器的运
动学与力学问题。
通过对摆线钢球行星传动减速器的运动学分析与综合,给出了内、外摆
线满足定比传动的啮合条件、正确啮合条件并利用MATHCAD进行了计算机仿
真验证;建立了传动比公式、内外摆线理论齿廓曲线和实际齿廓曲线方程、
曲率半径计算式以及内、外摆线啮合过程中钢球的位置方程,并根据减速器
的啮合副结构和钢球运动状态,分析论证了这种传动装置的无回差传动、重
合度大等传动特性。
通过对行星盘、中心盘和钢球组成的钢球摆线槽啮合副,行星盘、输出
盘和钢球组成的钢球环形槽啮合副工作状况的分析研究,建立了多钢球啮合
的力学模型,指出它们均属于点接触且属于过约束空间力系:对中心盘、行
星盘、钢球、转臂轴承、输出机构进行了详细的静力学分析与计算,分析确
定了摆线钢球行星传动的主要失效形式,导出了中心盘、行星盘及输出机构
的接触强度、刚度的计算公式;根据传动的输出力矩(或输入功率)推导出
间隙调节力矩的理论计算公式;利用啮合功率法,研究分析了摆线钢球行星
传动的功率以及传动效率计算公式。
通过研究得出:这种新型传动装置具有传动比大、无回差传动、重合度
大、传动精度高等运动特性:同等条件下,具有承载能力大、传动平稳、传
动效率高等优良传动特性。
4i艾得出的研究成果具有一定的理论指导意义和实际应用价值。
关键词:行星传动,减速器,双摆线,运动分析,力学分析
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