【期刊】预应力混凝土连续梁模板钢筋横移法施工.pdfVIP

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【期刊】预应力混凝土连续梁模板钢筋横移法施工.pdf

第36卷 第9期 山 西 建 筑 V01.36No.9 2010年 3月 SHANXI ARCHITEC URE Mar. 2010 ·157 · 文章编号:1009.6825(2010109.0157.02 预应力混凝土连续梁模板钢筋横移法施工 邵 晓 蕾 摘 要:介绍了石武客运专线采用的大跨度(40+64+40)m预应力混凝土连续梁模板钢筋横移法施工技术,通过现场实 施表明:大跨度连续梁分跨横移到位后能满足连续梁线形和平面位置要求,模板钢筋横移法施工取得了圆满成功。 关键词 :连续梁,支架,模板,钢筋,横移 中图分类号:TU755.22 文献标识码:A 1 工程概况 2)底模系统。横梁上铺设 100×100方木作为底模小肋,净 石武客专河南段 1标卫辉卫共特大桥跨鹤辉高速匝道 (40m+ 距小于20cm。模板采用 15mm厚竹胶板作为面板。 3)侧模及支架。侧模采用 15Hlm厚竹胶板作为面板,竖向采 64m+40m)大跨度预应力混凝土连续梁位于里程I~551+387.75~ I~551-t-533.45之间,对应墩号为 117号~120号墩。该连续梁上部 用 100×100方木作为小肋,外面采用双根钢管并排作为横肋。 外模支架采用钢管脚手架,纵距50ClTI,步距60ClTI。 结构为单箱单室、直腹板、变高度、变截面结构箱梁 ,梁长 145.5rn, 箱梁顶宽12.0ITI,底宽6.7iTI。中支点处梁高 6.05ITI,梁端梁高 4)内模及支架。内模采用 15rnln厚竹胶板作为面板,竖向采 用 100X100方木作为小肋,采用双根钢管并排作为横肋。内模 3.05ITI,梁底下缘按二次抛物线变化。全联在端支点、中支点及 中跨跨中处共设5道横隔板,横隔板设有孔洞。 支架采用钢管脚手架,纵距60cm,步距 60cm。内外侧模板之间 采用,,/16对拉筋进行对拉,间距不大于60cm。 结合我局正在推广的“快速施工”理念,创造性的提出了连续 梁模板钢筋横移法施工方案,以最大限度的缩短施工周期 ,打通 4 横移系统 架梁通道,确保架桥机架梁的通行。 1)滑道。横移滑道即桩顶分配梁,其顶面采用砂轮机磨光 , 2 连续梁支架横移法方案概述 并涂抹黄油,在上面设置横移前进方向的标识线,以厘米为单位 卫共特大桥 117号~120号连续梁采取模板钢筋横移法施 进行标识 ,作为箱梁横移时千斤顶是否同步的参考标志。 2)横移设备。横移时采用妒15.2mm钢绞线牵引,单端挤压 工,连续梁钻孔桩、承台施工的同时,在桥位线路左侧施工明挖基 础,在其上采用2排 2.9cm的钢管桩做立柱施工外支架 ,再安 套,单根长 16rrt,边跨采用4根 ,中跨采用6根。配备6台27t穿 装外支架分配梁作为施工平台,然后进行梁部的立模、绑扎大部 心式张拉千斤顶作为横移设备。 分钢筋、安装预应力等工作;桥位处钻孔桩施工完毕后施工明挖 5 连续梁模板钢筋横移法施工步骤 基础,同时吊装焊接4排 2.9cm的钢管桩搭设施工内支架,然 5.1 横移施工 后安装横移系统,待墩身及内支架全部施工完毕并检查签证合格 模板钢筋横移采用主纵梁在桩顶分配梁上滑动的方法进行, 后,将外支架上的分配梁连同上面的模板、钢筋、预应力分跨三次 采用27t穿心式千斤顶张拉钢绞线拉动纵梁带动上部的模板、钢 横移到桥梁正线设计位置,调整好梁体标高和线形后在桥位内支 筋等整体移动。117号~120号连续梁按照先边跨 (117号~118号

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