城市轨道交通在机场枢纽集疏运体系中的竞争力分析.pdfVIP

第14卷第3期 交通运输系统工程与信息 V01．14No．3 1111生!旦 !竺旦里!!竺!里!翌!旦竺垡!塑璺墨羔坐竺里里曼!里!!盟竖!望璺!望鱼婴型竺呈里!墅竺!竺婴 !竺!!!!兰 文章编号：1009—6744(2014)03—0168—06中图分类号：U491 文献标识码：A 城市轨道交通在机场枢纽集疏运体系中 的竞争力分析 钱 垄，唐继孟，张素燕，彭宏勤+，朱宇婷 (北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京100044) 摘要： 对比分析国内外机场集疏运体系的交通方式结构可以发现，我国机场集疏 运体系中城市轨道交通所承担的运输份额远低于其他国家．本文分析了影响机场集疏 运体系中各交通方式竞争力的主要因素，构建了城市轨道交通竞争力的多元Logit模 型．以首都机场为研究案例，验证了本文模型的正确性与有效性．最后提出了提高机场 城市轨道交通系统竞争力的措施，通过灵敏度分析得出了各项措施对城市轨道交通 系统市场份额的影响． 关键词： 城市交通；机场集疏运系统；城市轨道交通；竞争力分析；多元Logit模型 ofUrbanRailTransitin CompetitivenessAnalysis Airport Access System QIANKun，TANG Ji—meng，ZHANGSu—yan，PENGHong-qin，ZHUYu—ting forUrban and (MOEKeyLaboratory ComplexSystems Transportation TheoryTechnology,BeijingJiaotong 100044，China) Abstract： withothercountriesaroundthe urbanrailtransitsharesrelativelow Comparing world，China’S transportation inthe access themainfactors onthe compositionairport system．Thispaperanalyzes impact of in each mode access Multinomialmodelis competitiveness transportationairport systems．A Logit pro- toattainthemarketshareof modein each access casesstudiesare posed transportationairport systems．．The carriedoutin testthecorrectnessand of the model．Several Beijingcapitalairport，wh