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第 22 卷 第 2 期 中 国 公 路 学 报 Vol . 22 No . 2
2009 年 3 月 China J our nal of Highway an d Tran sport Mar . 2009
文章编号 :100 17372 (2009) 020 11105
高速公路业主对代建人的激励与监督机制研究
赵文义 ,王选仓
(长安大学 公路学院 ,陕西 西安 7 10064)
摘要 :介绍了代建制工程项 目管理模式的内涵和信息经济学中委托代理理论的基本逻辑 ,构建了高
速公路业主对代建人的激励与监督机制模型 。分析结果表明:加大激励的强度不仅可以增加高速
公路代建人的努力程度 ,还可以减少代建人的机会行为 ;加大监督的力度可以有效地减少代建人的
机会行为 ;加大激励强度应该减少监督力度 ,加大监督力度应该减少对代建人的激励强度 。
关键词 :公路运输经济 ;高速公路业主 ;委托代理理论 ;代建人 ;激励机制 ;监督机制
中图分类号 :F540 文献标志码 :A
Research on Incentive Mechanism and Supervision Mechanism of
Expressway Owner to Agent
ZHA O Wenyi , WAN G Xuancang
( School of Highway , Changan U niver sit y , Xian 7 10064 , Shaanxi , China)
Abstract : The connot ation of management mo de of sub stit ut e p roj ect an d ba sic lo gic of p rincip al
agent t heory in infor mation econo mics were int ro duced . Incentive mechani sm an d sup ervi sio n
mechani sm mo del of exp re ssway ow ner to agent wa s e st abli shed . A naly si s re sult s show t hat
enlar gement of incentive st ren gt h can not only cau se increa se of effort degree of agent , but al so
cau se decrea se of opp ort uni sm behavior of agent . Enlar gement of sup ervi sion st rengt h can
eff ectively cau se decrea se of opport uni sm behavior of agent . Enlar gement of incentive st rengt h
sho ul d lie on decrea se of sup ervi sion st rengt h . Enlar gement of sup ervi sion st rengt h shoul d lie o n
decrea se of incentive st rengt h to agent .
Key words : highway t ran sp ort ation econo my ; exp re ssway ow ner ; p rincip alagent t heory ; agent ;
incentive mechani s
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