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学科门类（二级类）：机械工程/机械设计及理论 2009年重庆市高等学校教学团队推荐表 （本科） 团队名称： 工程机械教学团队 团队带头人： 曹源文 教授 所在院校： 重庆交通大学 推荐部门： 重庆交通大学 重庆市教育委员会制 二○○九年四月 填 表 说 明 1. 本表用钢笔填写，也可直接打印，不要以剪贴代填。字迹要求清楚、工整。 2. 推荐表由推荐部门通知拟推荐的教学团队填写。所填内容必须真实、可靠，如发现虚假信息，将取消该团队参评国家级教学团队的资格。 3. 表格中所涉及的项目、奖励、教材，截止时间是2008年12月31日。 4. 如表格篇幅不够，可另附纸。 5. 各级单位意见务必加盖公章，否则推荐无效。  一、团队基本情况简介 1、团队基本情况 重庆交通大学创建于1951年，是一所以工为主，工、管、理、文等学科协调发展的多科性大学，工程机械教学团队以机械工程学科为背景，紧密结合国家交通工程建设，形成了一支学研产相结合、结构合理、敬业精神强、勇于奉献、交通特色鲜明、发展态势好的教学团队。重庆交通大学早期隶属于交通部，主要以培养交通工程建设人才为目标，1984年工程机械专业方向最早以“汽车运用工程”专业和“筑路机械”专业方向面向全国招生；1997年国家专业目录调整后，在原“汽车运用工程”专业方向的基础上开办了“机械设计制造及其自动化”专业，设有“机械制造”、“工程机械”二个专业方向。现该专业拥有“机械设计及理论”、“车辆工程”硕士学位授予权；拥有能满足本科教学及团队科研所需要的实验室、工程实训中心以及多个校外实习基地；拥有“重庆市交通运输工程重点实验室”、“重庆市汽车摩托车零部件产业发展研究中心”。该教学团队所在的机械设计制造及自动化专业被列为重庆市特色专业。团队经过近20多年的建设和发展，在人才培养、教育教学改革、学科建设、科学研究、对外合作与交流、社会服务等方面都取得了显著成绩。 2、团队人员结构 教学团队共由7人组成，其职称结构、学位结构、年龄结构、学缘和知识结构合理，发展潜力较大。他们当中有享受国务院政府特殊津贴享受者，交通部科技英才，交通部吴福—振华交通教育青年教师，重庆市优秀教师，面向21世纪交通版机械设计制造及其自动化专业高等学校教材编写委员会委员，重庆市学术技术带头人后备人选，重庆市中青年骨干教师。团队中现有正教授3人，副教授3人，讲师1人，高级职称比例为86％；具有博士学位4人，占57％，硕士以上学位达100％；35岁以下的青年教师占29％，中青年教师共占86％。团队是以中年教师为主体，有利于其承上启下作用。团队成员大多来自重庆大学、长安大学、西南交通大学、武汉理工大学、兰州交通大学、西南石油大学等高等院校，且所学专业都是与工程机械直接相关的专业，学缘结构合理，多年来一直从事与工程机械相关的设计、制造，以及交通工程现场施工机群配置等方面的教学和科研工作，具有扎实的专业理论知识和丰富的现场施工经验。该教学团队是一支充满生机、活力与朝气的教学团队。 教学团队是机械设计制造及自动化专业的核心代表，所有的团队成员都是精品课程的负责人或核心成员，以及学校工程实训中心的主要负责人。教学团队的建设已经带动了我校以工程机械的设计、制造、维护为代表的、交通特色及其鲜明的机械设计制造及自动化专业的稳步发展，带动了机械类专业师资队伍教学水平和科研能力的不断提高。 表1 学历结构 博 士 硕 士 本 科 合 计 人 数 4 3 0 7 比 例 57％ 43％ 0 100% 表2 师资年龄结构 35岁及以下 36-45岁 46-60岁 合 计 人 数 2 4 1 7 比 例 29% 57% 14% 100% 表3 学缘结构 本校毕业 外校毕业 合 计 人 数 1 6 7 比 例 14% 86% 100% 表4 职称结构 教 授 副教授 讲 师 助 教 合计 人 数 3 3 1 0 7 比 例 43% 43% 14% 0 100% 3、团队带头人 团队带头人曹源文教授——交通部“吴福—振华交通教育青年”教师、重庆市“优秀教师”、重庆市“优秀中青年骨干教师”。自1985年参加工作以来，长期从事机械工程学科工程机械方面的科学研究和本科教学工作，现担任面向21世纪交通版机械设计及其自动化专业—工程机械方向高等学校教材编写委员会委员，主编教材3部，参编教材1部，公开发表学术论文和教育教学改革论文57篇。近年来共主持完成了省部级等科研项目7项，目前主持及主研西部交通建设项目、省部级科技项目8项，科研经费累计达500多万。申请国家发明专利3项，