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高速公路沥青路面常见病害检测方法 一、高速公路病害检测的特点 • 1、高速公路病害检测的里程长； • 2、高速公路的病害种类多； • 3、高速公路病害检测要保障高速公路的日 常运营； • 4、高速公路病害检测需要严格的安全保障 措施。 二、沥青路面常见病害的类型 • 1、裂缝类 • 2、松散类 • 3、变形类 • 4、其它类 1-1、疲劳开裂 • 疲劳开裂常称龟裂，这种破坏一般由重轴载作用 下路面受力达到疲劳寿命界限时发生。 1-2、反射裂缝 • 反射裂缝是由以下原因产生 • 1、下卧混凝土路面的裂缝或接缝； • 2、在老的HMA面层中的低温裂缝； • 3、在老的HMA面层引起的块状裂缝； • 4、老面层中的纵向裂缝； • 5、老面层中的疲劳裂缝。 2-1、松散 • 松散是由于集料颗粒脱离HMA层，从表面向下逐 渐的分裂。 3-1、车辙 • 产生车辙的原因一般为选择了太高的沥青含量； 在沥青混合料中使用了超量填料；使用的粗、细 集料中有太多的圆形颗粒；施工中压实不足。 3-2、沉陷 • 产生的主要原因是路基沉降或基层、底基层发生 结构性破坏。 3-3、推移与波浪 • 推移与波浪是由于混合料的剪切流动或层间滑移 所致。剪切流动可能是由于混合料不稳定既空隙 率太低或加于集料颗粒荷载太高以致彼此滑动而 产生推移与波浪。 三、路面常见病害检测 • 1、裂缝、松散类病害检测 • 路面高速摄影系统沿所检测的车道以60km/h速度行驶， 完成路面摄像，然后在后处理软件中判别路面病害类型， 并按每里统计病害面积。 2、行驶质量检测 • 激光路面断面测试系统沿所检测的车道以80km/h速度行 驶，完成路面平整度检测，并按每车道、每100m输出国 际平整度指数。 3、路面结构强度检测 • 落锤式弯沉仪按检测间距以大约3km/h的速度行 驶，检测结果以每公里、每车道的代表值计。 4 、抗滑性能检测 • 横向力检测系统以64km/h的速度行驶，检测结果按每车 道 100m计，并按每公里计算抗滑性能指数。