新能源汽车用高性能碳纤维复合材料可行性研究报告.pdfVIP

高性能碳纤维材料项目 可 研 报 告 (6) (6) ((66)) XX XX 成都 新能源有限公司 XXXX 二○一二年一月十日 投资XX 科技产业园碳纤维材料可行性研究报告 目 录 第一章 研究背景 4 一、定义4 二、行业形势4 第二章 研究内容 5 一、碳纤维性质 5 二、碳纤维的产品形式及制造工艺 6 三、产品种类6 1. 聚丙烯腈基碳纤维 6 2、沥青基碳纤维 7 3 3 33、粘胶基碳纤维 8 4 4 44、活性碳纤维 9 5 5 55、气相生长碳纤维 10 第三章 研究方法 10 第四章 测试研究数据来源 11 一、测试与标准11 1、碳纤维的拉伸性能测试分单丝法和复丝法。 11 2、试样制备 13 3、测试： 14 第五章 市场研究 16 一、市场规模 16 XX 2 成都 新能源有限公司 编制 投资XX 科技产业园碳纤维材料可行性研究报告 二、竞争态势 17 1、国外碳纤维形势分析 17 2、国内生产厂家 18 三、行业投资的热点 21 四、行业项目投资的经济性 22 第六章 建设周期与预算 22 一、建设周期 22 二、投入预算 23 XX 3 成都 新能源有限公司 编制 第一章 研究背景 一、定义 碳纤维是先进复合材料最常用的也是最重要的增强体。碳纤 维是由不完全石墨结晶沿纤维轴向排列的一种多晶的新型无机 非金属材料。化学组成中碳元素含量达95%以上。 碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经 碳化制得；按状态分为长丝、短纤维和短切纤维；按力学性能分 1000 MPa 为通用型和高性能型。通用型碳纤维强度为 兆帕（ ）、 模量为 100GPa 左右。高性能型碳纤维又分为高强型（强度 2000MPa、模量250GPa）和高模型（模量300GPa 以上）。强度 大于4000MPa 的又称为超高强型；模量大于450GPa 的称为超高 模型。碳纤维制造工艺分为有机先驱体纤维法和气相生长法。有 机先驱体纤维法制得的碳纤维是由有机纤维经高温固相反应转 PAN 变而成。应用的有机纤维主要有聚丙烯（ ）纤维、人造丝和 沥青纤维等。将有机母体纤维（例如粘胶丝、聚丙烯腈或沥青） 采用高温分解法在1000～3000 度高