碳标签：国际贸易中的新热点.pdfVIP

的新热点 ■ 陈洁 民 北京城市学院 2009年 12月，192个国家的谈 放都计入 出 口国名下，与消 费产 (ⅢA)估计，2004年由运输引起的 判代表齐聚丹麦首都哥本哈根商 品的进 口国无关 。实际上，进 口 温室气体排放 占世界与能源相关 讨后京都时代 )全球 国在消费进 口产 品的同时，相 当 的温室气体排放总量的23％。 温室气体如何减排的阅题 。这次 于间接消费了生产这些产品所消 此次哥本 哈根 气候峰会 上， 会议分歧严重，主要是因为气候变 耗 的能源，以及相应排放的温 室 多数 国家都认识到气候变化 问题 化 问题不仅是全球环境 问题，更是 气体 。从运输环节来看，国际贸 的严重性 ，国际贸易中的碳足迹 涉及到各 国经济能否可持续发展 易意味着更 多、更长距离的运输， 问题肯定也将引起各 国重视 。 的重大 问题 。之前 ，一些国家 已要 意味着碳 足迹 的增加 。有 报道 求在商品上加注碳标签，还有国家 称 ，从新西兰运送 1公斤奇异果 二、国际贸易中的碳标签 以气候 问题为借 口，已准备对没有 到英国，会排放 1千克二氧化碳 ， 实施减排 目标国家 的出口产品征 假如在英 国境 内产销 ，二氧化碳 碳标签 (CarbonLabelling)，就 收碳关税。可以说，将来气候与贸 排放量仅为 50克，相差 了 20倍 是将产 品生命周期 (即从原料、制 易的关系会越来越密切 。未来碳 之多 。目前，国际贸易主要 以海 造 、储运 、废弃到回收的全过程) 足迹、碳标签、碳关税等贸易政策 运 、陆运 、空运等运输方 式为主 ， 的温室气体排放量在产品标签上 工具将是国际贸易中的热点 问题 ， 按每千克货物每公里产生的碳排 用量化 的指数标示 出来 ，以标签 对国际贸易的发展将带来巨大影响。 放来计 ，空运 “碳足迹”最大 ，是公 的形式告知消费者产品的碳信息。 路运输 的 10倍 ，是海运 的50倍， 即利用在商品上加注碳足迹标签 一 、 国际贸易中的碳足迹 所 以空运是 国际运输温室气体排 的方式引导消费者选择更低碳排 放的焦 点。而今 ，随着经济 的全 放的商 品，从而达到减少温室气 碳足迹 (carbonfootprin0是指 球化，国际分工 、资源配置全球 体的排放 、缓解气候变化的 目的。 由于人类活动，或者在产品、服务 化，国际贸易中的 “碳足迹 ”也越 较成熟的碳标签 由英国发起。 的生产 、提供和消耗过程 中释放 来越大 。美国 巴塔哥尼亚服装公 从 2007年起 ，英 国政府为应对气 的二氧化碳和其他温室气体的总 司在 自己的网上提供 了5种产品 候变化 专 门成 立 了 CarbonTrust 量，也就是人们常说的 “碳耗用 的 “碳足迹 ”。其 中一件售价 190 (碳基金 )，鼓励 向英 国企业推广 量”，“碳”耗越 多，导致地球变暖 美元的防雨外套是在美国加利福 使用碳标签 。日本 紧随其后 ，鼓 的二氧化碳也就越 多，“碳足迹 ” 尼亚州设计的，原料产 自日本松 励本国公司在商品包装上详细标 就大 ，反之 “碳足迹 ”就 小。国际 山市 ，然后在越南 的河 内缝制成 注产品生命周期每个阶段 的碳足 贸易的碳足迹主要是指国际贸易 衣 ，最后在 内华达州进行分销 ，全 迹 。欧盟也积极推 出新 的规则对 活动对气候变化 的影响，可从贸 程 14000多英里，产生的二氧化碳 生物燃料的碳足迹衡量做 出强制 易 品生产和 运输 两个环 节 来考 排放量达 到了15磅，是衣服本身 性规定 。法 国政府也鼓励零售商 察 。从生产环节来看，贸易品在 重量的 10倍 。英国从 国外运来的 对碳足迹进行核算 ，签发了零售 生产过程 中排放 了温室气体 。目 蔬菜水果，每年要消耗掉英国燃料 商和 贸 易企业 可 持续发 展 的规 前 ，出口国生产出 口产 品的碳排 用量的 12％。而据 国际能源机构 定 。美国、瑞典 、加拿大、韩 国、台