我国汽车产业链整合模式及选择研究_綦良群.pdfVIP

我国汽车产业链整合模式及其选择研究 我国汽车产业链整合模式及其选择 研究 : ， 摘 要 汽车产业链整合是优化汽车产业组织和资源配置的重要途径 研究汽车产业链整合模式对 綦良群 。 、 、 于促进汽车产业升级与发展具有重要的理论和现实意义 文章结合分工理论 战略联盟 全球价值 王成东 ， ; 链等理论 提出了我国汽车产业链整合的四种适用模式 设计了汽车产业链整合模式的选择思路和 胡乃祥 ， ， 选择依据 将定量战略计划矩阵与三角模糊评价相结合作为汽车产业链整合模式选择的方法 并以 一汽集团为例进行了实证分析。 : ; ; 关键词 汽车产业链 整合模式 模式选择 DOI :10. 3773/ j. issn. 1006 － 4885. 2011. 10. 003 中图分类号:F062. 9 文献标识码:A 文章编号:1002 － 9753 (2011)10 － 0003 － 16 1 引言 ， ， ， 汽车产业经济规模大 波及效果明显 对国民经济具有很强的带动作用 汽车产业 、 。 发展水平是衡量一个国家科技水平 工业化水平和经济实力的重要标志之一 进入 21 ， ， ， 世纪以来 我国汽车产业取得了飞速的发展 汽车产销量大幅上升 已经成为世界 ， 。 汽车产销大国 但我国汽车产业在国际汽车产业市场中处于劣势地位 从产业链的角 ， ， ， 度分析 我国汽车产业存在产业链活动散乱 专业化分工不足 零部件产业落后等问 ［1］ ， 。 题 整合和优化汽车产业链成为我国汽车产业发展的当务之急 : ; (G2007 － 07 ) 基金项目 国家自然科学基金项目 黑龙江省自然科学基金项目 : (1964 － )， ， ， 。 : 作者简介 綦良群 吉林长春人 哈尔滨理工大学管理学院教授 博士生导师 研究方向 高技术产业发 展战略与政策。 (1982 － )， ， ， ， : 。 王成东 山东淄博人 哈尔滨理工大学管理学院 博士生 研究方向 高技术产业化 (1987 － )， ， ， ， : 。 胡乃祥 山东日照人 哈尔滨理工大学管理学院 硕士生 研究方向 技术经济及管理 2011. 10 科学决策 3 我国汽车产业链整合模式及其选择研究 、