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预应力管桩工程的质量控制的探讨.pdf
建筑 规·划 ·设计
预应力管桩工程的质量控制的探讨
刘建伟 , 张守成
(1、哈尔滨建成集团,黑龙江 哈尔滨 150000 2、黑龙江省第一建筑工程公司,黑龙江 哈尔滨 150OOO)
摘 要:静压式预应力管桩的应用越来越广泛。就静压管桩施工质量控制作一分析与探讨。
关键词:预应力管桩;质量控制;探讨
1 静压桩施工方法控制 级分四类)
1.1 施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。 2)管桩高应变动力检测:主要评价桩身完整性和计算单桩极限承载
1.2 桩混凝土。土需达到 1oo%的设计强度后方可运输进场,起吊时捆 力。
绑牢固,起吊点符合力学原理要求,在距桩顶端n2米处设置吊点,吊索 3)管桩静力载荷试验:主要检测极限承载力,沉降量回弹后残余变
与桩之间要加衬垫,起吊时平衡起升,避免碰撞和震动。桩堆放时要按长 形情况。
度分类堆放,堆放场地坚实平整,且承重点设置在 吊点附近距端点 0.2 4)管桩拉拔试验:主要检测极限承载力。
米处,堆高不超过2层,两端桩错落长度不在于 lO厘米。 3 出现问题与事故处理
1.3 桩的吊点定位,利用桩架附设的起重钩吊桩就位。 3.1 桩顶位移:沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。主
1.4 采用静压法施工,桩架挺杆和桩帽将预应力管桩嵌固,在桩架的两 要原因:桩数较多,土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限
滑道中间,桩位置及垂直度经校正后开始沉桩,桩就位要仔细检查桩身 密度而向上隆起 ,相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时,由于沉桩引起
质量。送桩时,应采用钢制送桩器放于桩头上将桩送人。施工时注意送桩 的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起;桩位放线不准;偏差过大;施工
器和工程桩对齐,以轴线重合为准则。当工程桩送到设计深度时,可将送 中桩位标志丢失或挤压偏离,施工人员随意定位;桩位标志与墙、柱轴线
桩器拔起,起拔送桩器采用桩架上导滑轮钢绳上钩子挂好,启动卷扬机 , 标志混淆搞错等,造成桩位错位较大;选择的行车路线不合理;土方开挖
慢慢拔起。 方法及顺序不正确 。
1.5 当第一节桩施工压到离地面 1米时,起吊第二节桩 ,与底节桩对好 预防措施:沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当
并复核垂直度无误后,开始施焊。焊接符合要求后,再施压沉桩,桩顶离 时间方可开挖,一般宜两周左右;基坑开挖注意有一定排水措施,留置边
地面 1米再起吊第二节桩,续施工就位。复核焊接垂直施焊沉桩 ,直到施 坡。基坑边不得堆放土方,基坑较深应分层开挖;认真按设计图纸放好桩
工完毕。施焊前先检查上下桩接触面。再复核垂直和上下节桩的同心度, 位,设置明显标志,并做好复查工作,选择合理桩机行车路线。
确认无误差或误差很小时再全面焊接。焊缝分两次满焊,焊缝应连续、饱 3I2 沉桩达不到设计要求:桩设计时是以最终贯入度和最终标高作为
满。焊后应清除焊渣。接桩动作应迅速尽量保证连续施工。 施工的最终控制。一般情况下,以一种控制标准为主,与另一种控制标准
2 静压桩质量控制要点 为参考,有时沉桩达不到设计的最终控制要求。主要原因:勘探点不够或
2.1 质量预控 。 勘探资料粗略,勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标
1)建立质量管理网络,进行图纸会审和设计技术交底,制定质量评 高有误,有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身砼强度;桩机
定制、质量奖罚制度、质量例会制度、质量问题处理制度。 及配重太小或太大,使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高;桩身打断
2)质量责任制:分工明确,贯彻执行质量责任制定期进行督促检查, 致使桩不能继续打人。
做到奖罚分明,责任到人。 预防措施:探明工程地质情况,必要时应作补勘,正确选择持力层或
3)施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持 标高;防止桩身断裂,打桩时注意桩身变化情况。
证上 岗。
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