基于UG X的汽车冲压件检具体数控加工编程.pdfVIP

54 工 具 技 术 基于 UGNX的汽车冲压件检具体数控加工编程 吴艳云 ，雒小明 上海应用技术学院， 艾默生电气 (中国)投资有限公司 摘要：在汽车冲压件检具体几何特征和加工工艺分析的基础上 ，采用 UGN-X5．0软件对检具体进行数控加工编 程，并给出了详细的加工参数及操作过程。实例表明利用先进的CAM软件实现复杂型面零件的加工编程，可有效 保证零件加工质量 ，缩短制造周期。 关键词：汽车冲压件；检具 ；UG；数控加工编程 中图分类号：TG506．9 文献标志码：A NC Program ofTestiIlgFixtureBodyforCarStampingPartBasedonUG NX WuYanyun，LuoXiaoming Abstract：BasedonanalyzinggeometriccharacteristicsandprocessingtechnologyoftheTestingFixtureBodyforcarstamping part，theNCprogram ofthetestingfixturebodyofrCNCmachiningbasedonUGNX4．0wasstudied，naddetailedmachiningpa— rametersandoperationsprocessare矛ven．Theexampleshowsthatusing advancedCAM softwareofrcomplexsurfacepartsNC progrma ，whichcar1．effectivelyguaranteethequ~ityofpartsmachining，andshortenthemnaufacturingtime． Keywords：stampingpart；testingfixture；UG；NCprogram 圆角半径约8mm，最大加工深度 224mm；检具体 1／3 1 引言 高处有u型空间曲面直角小台阶，检具体底座为直 汽车冲压件较多采用专用检测夹具(简称检具) 壁型。 作为检测手段，检测要素主要为工件的外形(如轮 廓、曲面形状等)以及特征部位 (如孔、凸缘等)的位 置精度，用于控制工序问的产品质量。检具检测具 有迅速、准确、直观、方便等优点，尤其适合大批量生 产的要求[1l。 检具体是检具的重要构成部分_2J。检具体上的 工作型面是用于体现被测冲压件的基本型面，反映 图1 汽车冲压零件检具体模型 被测冲压件的几何外形、轮廓修边、孔位及翻边质 量。为便于加工及修改，同时又减轻检具本身的重 2．2 检具体零件加工工艺 量，通常选择可加工环氧树脂作为检具体的材料，而 加工毛坯选用接近零件外形的可加工环氧树脂 检具体的制造一般采用数控加工 。 坯料(检具体数控加工前，已将该坯料四面铣出作为 2 检具体模型工艺分析 定位基准)，用虎钳装夹。加工顺序安排通常按以下 原则进行： 2．1 检具体模型 (1)工序集中原则，一次装夹加工完成； 在零件数控编程加工中，零件模型可能不是UG (2)将加工对象分成不同的加工区域，分别采用 模型，而是 Pm／E、CATIA、Solidworks模型等，因此需 不同的加工工艺和加工方式进行加工，以提高加工 要进行模型转换。转换时可将非UG模型先转换为 效率和加工质量； IG