大众汽车02E直接换档变速器自学手册.pdfVIP

售后服务技术培训Service Training 自学手册 308 02E直接换档变速器 本自学手册介绍直接换档变速器的结构。 直接换档变速器还配有一张多媒体CD。 通过该光盘您可了解各部件工作原理以及变速器工作时部件之间得相互关系。 通过交互菜单可选择如下项目： • 变速杆 • 变速器结构 • 机油润滑系统 • 换档执行机构 S308_001 新 重要 说明 本自学手册讲述新技术的结构和功能！ 最新的检查、调整和维修说明请参阅相应 其内容不再更新。 维修手册。 2 目录 21 3 引言 目前的变速器使用状况是这样：欧洲以使用手动变速器为主，美国和日本以使用自动变速器为主。 这两种变速器各有优、缺点。 例如手动变速器具有下列优点： • 效率高 • 坚固难用且运动性好 例如自动变速器具有下列优点： • 舒适性好,尤其在换档时，因无需中断牵引力。 基于两种变速器的上述优点，大众公司开发出全新一代变速器，这种变速器将手动变速器和自动变速 器的优点结合在一起，这就是直接换档变速器。 机油压力滤清器 机油冷却器 机油泵 机械电子装置 多片式离合器 S308_014 这种变速器采用双多片式离合器及不同的自动换档程序，所以可满足喜欢自动变速 器的司机对舒适性的高要求。 再则，由于这种变速器可直接换档且换档极为迅速又无冲击，故提高了喜欢手动变速器司机的驾驶乐趣。 同时，燃油消耗率却与配备手动变速器的经济型汽车相当。 4 直接换档变速器有如下特点： • 6个前进档和1个倒档 • 正常行驶程序“D”， 运动行驶程序“S” 以及Tiptronic变速杆和方向盘上的Tiptronic变速杆（选装件）。 • 机械电子装置、电子和电动-液压控制单元构 成一个整体装在变速器内。 • 坡路驻车防溜车功能：在坡路上停车时若制动踏板踩得过轻导致溜车，则系统将自动提高离合器压力， 将车辆保持在停止状态。 • 爬行调节：该功能可使车辆在进入车位 停车时不踩油门踏板缓慢行驶（爬行）。 • 应急运行模式 一旦发生故障，汽车仍可在应急运行模式下以1档和3档行驶，或仅以3档行驶。 机油压力滤清器 机油冷却器 与汽车电气系统连接的接口 技术数据