沥青路面全厚式再生技术.pdfVIP

RM CM 本刊特稿Specia1St。ry 沥青路面 全厚式再生技术 FullDepthReclamationTechnologyofAsphaltPavement 郝培文，邢傲雪，王宣懿 长安大学 道路材料与结构交通行业重点实验室，陕西 西安 710064 0 引言 用作基层 的技术 。具体工艺见 图1。 能得到改善的新基层材料 。 全厚式再生与一般 就地冷再生 全厚 式再生技术早期多用于1f 随着交通量 的不断增 大和重载 相 比有 以下不 同。 等级道 路 ，主 要包括 石子 路 、i 交通 的急剧增加 ，中国沥青路面破 (1)全厚 式再 生厚度包 括 了 路 、经过表面处治 以及石屑封层 损 、承载力不足等现象逐渐增 多 。 基层 ，甚至底基层或 以下 的材料 。 路面 。这些道路通常较 窄 ，没 有 同时，设计 使 用寿命 按 l5～20年 (2)施 工 的设备和稳定 材料 虑未来交通量和荷载 的增加 ，采月 计，中国在 91)年代陆续建成的 有所 不 同。全厚式再生设备的转盘 全厚 式再生技术进行处理时可 以 高速公路 已进入 了大、中修阶段 。、 和切头通常完全贯穿沥青路面面层并 时进行道路拓宽。后来 ，随着大 在 沥青路面不 同维修养护方案 深入到基层材料或以下部分，深度可 率道路再生机械设备 的开发与不睦 中 ，路 面再 生技 术具 有独特 的优 达30crn以上 。破碎 回收的旧料可 由 改进 ，设计体系的完善 以及复合 势 ，如可再生利用沥青、矿料等 自 一 种或多种夕卜力口剂稳定成为均匀、性 外加剂 (稳定剂) 的使用 ，越来走 然资源 ，与传统的路面维修养护技 术相 比可节-~i40％～50％的工程费 用 ：节约能源、保护环境 ：减少填 筑 ，保持路面原有几何形状 ；缩短 工期 ，减少 由于施工 引起 的交通延 误 ：提高路面 使用性能等 。路面 再 生技术作 为一种绿色环保技术 ， 目 前 已成为 国内外广泛采用 的路面维 修工艺 ”【。 全厚 式再 生技 术 又 称 全厚 式 回收利用技a~(FunDeDI圭lReclamation, FDR)，是一种将沥青路面面层和预 先确定 的一定厚度 的基层材料 (甚 至包括路基土材料 )铣刨 、破碎、 添加外加剂并拌和稳定，使之重新 图1 全厚式再生工艺 16匾画殛霾同同 http：／／www．roadm-china．com Specia1St。ry本刊特稿FlMCM 多 的城市道路和高等级公路采用全 厚式再生处理技术 。现在 ，全厚式 再生技术作为一种更灵活 、更能延 长路面使用寿命 的技术 ，广泛应用 于各种经常 出现裂缝 、坑槽等病害 的道 路 。如 果施 工 时管理 得 当，还 可 以不影 响正常 的交通 ，如 图2所 示 。更值 得 一提 的是 ，对于 中低 交 通量 的道路 ，由于基层材料结构性 能 的改善，直接进行双层石屑封层 或者表层处理便可使用 ，从而节约 图3 全厚式再生设备 大量材料和运输成本 。经过全厚式 程 中由再生机械 内部的集 中喷水系 和稳定性 的再生方法 。这种方法 需 再生 的路面 ，路面损坏得到彻底修 统加入适量水 分 以帮助压实 。压实 要增加 自卸卡车和骨料撒布车 ，并 复 ，罩面厚度也可相应减薄 ，降低 应 在再 生机械 破碎 拌和后 马上 进 具有 以下优点 。 了整体修复费用 。 行 ，压 实设备 吨位及碾压次数 的选 (1)改善 回收材料 的级配 ， 择可根据破碎层 的厚度和材料性能 进而改善材料 的整体稳定性 。 2 全厚式再生技术分类 决定 。压实过