摘要
摘要
在收费管理业务中,车牌照自动识别技术正在成为热点而受到广泛地关注。
一方面业主在寻找成功的设备和技术,另一方面各厂家和科研单位正在积极地研
究、开发和推销自己的产品,已经形成了一种竞争的局面。
然而,车牌照自动识别系统在收费管理业务中到底起什么作用,要达到的目
的是什么,可能看法不一。但有一点是肯定的,就是:收费管理业务对牌照自动
识别技术有很大的需求,市场份额很大,就看车牌自动识别技术达到什么水平。
如果上车牌自动识别系统的目的就是为了=防止倒卡舞弊,那只要数字识别率高就
可达到目的。如果上车牌自动识别系统的目的不仅仅是为了防止倒卡,更重要的
是用于对免费车、公务车和黑名单的车辆进行管理和稽查,那就要求系统具有识
别完整车牌的功能,而且完整车牌的识别率和识别速度要达到实用的程度。
对车牌识别率和各种技术指标要制定一个统一的标准,是一件十分困难但又
必须要做的事,不然业主在挑选设备供货商和厂家在开发产品时,就没有一个法
定技术指标作为依据,在招、投标时,就很难进行比较。
在车牌自动识别系统识别率指标当中,完整车牌的识别率、误识率、拒识率
和识别速度是最基本的指标。只有这几个指标满足最低要求时,车牌自动识别系
统才能在收费管理中进行应用。
除了识别率指标外,车牌自动识别系统设备还必须满足和适应收费的现场条
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设备的稳定性、可靠性、实用性和先进性将成为车牌自动识别系统能否在收
费管理业务中进行推广应用的前提条件。而车牌自动识别系统智能闪光灯的研制
开发和将车道摄象机与车牌识别摄象机合二为一能否成功,是关系到车牌自动识
别系统是否会成为收费车道必备产品的大事,应引起重视。
相信在不太长的时间之内,车牌自动识别技术就会在收费管理业务中得到成
功的应用。
关键词:智能交通,车牌识别,收费系统,系统方案
ABSTRACT
ABSTRACT
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