浅谈中小跨径桥梁拆除重建设计方案.pdfVIP

嗣囵 嵇囝kUIUIU(,~ i…nducs【 工程技术 浅谈中小跨径桥梁拆除重建设计方案 盛文珠 郑奕昀 (1、温岭市交通实业有限公司，浙江 温岭 317500 2、温岭市交通设计院，浙江 温岭 317500) 摘 要：本文通过分析影响公路旧桥拆除重建设计方案的各种因素，提出了经验性的确定设计方案的一般程序和方法，并陈述了结 构形式确定的个人观点和做法，以期确定较为适宜的重建桥梁设计方案。 关键词：影响因素；设计方案确定；一般程序 引言 社会、经济发展状况；水文气象资料；有关施 为扩大基础的桥 台，在原桥台基础埋置深度 随着区域性高速公路主骨架 的初步形 工队伍技术、设备、管理水平、建设材料市场 较浅、拆除容易并且工程量不大、施工时间允 成，总体交通环境大为改善，而原有干线公路 供应状况；路网中长期规划，大中修改扩建计 许的情况下，宜完全拆除，并将新建桥台置于 网的使用状况趋于恶化，尤其是其桥梁状况 划等。之后 ，进行整理归纳 ，并初步分析有关 原桥台处；原桥台基础埋置较深，拆除较为困 更为严峻。原有桥梁受当时设计、施工、管理 资料对桥梁设计方案的影响方面和影响程 难 、工作量大、施工时间紧迫的情况下，重力 技术水平及材料供应、社会环境等影响，设计 度。 式台可以保留作为新建桥台的挡土墙；其他 荷载等级偏低 、结构形式及施工工艺水平落 2．2桥梁通行能力分析 ：通过交通量分 轻型桥台可拆除至不影响施工，桥台顺桥向 后；而社会经济发展迅猛 、交通量持续增长、 析与预测，确定桥梁设计荷载等级、横断面布 位置于原桥 台背离河道一侧适当距离设置 ， 重载车 比例不断增大、超载现象严重，导致其 置形式。 以不影响桥台施工和孑L径布置为原则，宜采 严重损坏，使用寿命急剧缩短，一定程度上限 2-3现场勘测 ：勘测历史洪水位 ，河床冲 用桩基直接帽梁的形式，可以减少基坑开挖 制了公路运输业和国民经济的发展 ，亟待拆 剧情况 ，量测勘察原有桥梁的孑L径及各部尺 量和桥台加宽的设计难度及充分利用原桥台 除重建。而其设计方案确定较新建桥梁过程 寸及地质水文资料，并与历史资料核对，以确 及桥头填土的稳定性 。对于原有桥台为桩基 复杂 ，影响因素复杂。 定真实的地质水文资料。 础桥台的位置确定和形式选择参照前述桩柱 1影响因素 2．4水文、水利验算：重新验算局部冲刷 式桥墩的处理方式 。 1．1原有桥梁结构特点：原有桥梁大多 线、设计流量、设计洪水位 ，确定最小过水断 3．5上部结构形式确定：根据工程规模、 数为中小跨径钢筋混凝土简支板、梁结构，设 面 。 现场施工环境等具体情况选择现浇或预制结 计荷载等级低、伸缩及支撑装置容易破坏、受 2．5桥梁结构方案确定：在各种影响因 构，一般小规模、较大跨径、建设条件允许，宜 力状态不良，行车舒适度差、通行能力较小， 素分析及计算的基础上，确定适宜的上下部 采用预制结构，否则采用现浇结构；根据孔径 不利于养护维修；另外，墩台较多，阻水面积 结构形式，以下就具体确定过程进行简要陈 布置情况、耐久性要求，确定上部结构形式， 较大，在一定程度上影响泄洪能力。 述。 一 般单孔跨径在 l3米及以下的，宜采用钢筋 1-2原桥位地形对桥型、建筑高度有决 3桥梁设计方案确定 混凝土空心板、梁结构；单孔跨径 l6米及以 定性的限制；水文水利条件对桥梁及其防护 3．1桥面宽度确定：原有桥梁桥面宽度 上的。宜采用预应力结构；考虑行车的舒适 设施具有客观要求。 较窄，结合公路的中长期规划及交通发展预 性、桥梁结构的发展趋势、技术水平及经济社 ll3原有公路线位限制桥位的改变 ：原 测结果重新确定，以使路桥通行能力与交通 会发展需求，采用连续结构更为适宜。 有公路线形受各方面限制不宜变动，而桥位 量增