HXD1型机车司机控制器手柄卡位分析及改进.pdfVIP

第33卷 第 1期 电力机车与城轨车辆 V01．33 No．1 2010年 1月 20t3 EleczricLocomofes 珊s乃讲 Vehicles Jan．20th，2010 ·设计改进 · HXD1型机车司机控制器手柄卡位分析及改进 杨仓满，林 平 (南车株洲电力机 车有限公 司，湖南 株洲 4l2001) 摘 要：文章针对HX”1型机车在运用过程中出现的司机控制器手柄卡位故障的惯性质量问题进行了分类介绍 ，并 对其产生的原因进行分析，提小相关建议以解决该问题。 关键词：电力机车；司机控制器；故障；卡位 中图分类号：U264．3 文献标识码：A 文章编号：1672—1187(2010)01—0030—02 Improvementandanalysisofhandlejockeyfor ， positionofdrivercontrollerontypeHXD1locomotive YANGCang-man，LINping (CSRZhuzhouElectricLocomotiveCo．，Ltd．，Zhuzhou412001，China) Abstract：AimingforsolvingthemalfunctionofthehandlejockeyforpositionofdrivercontrollerintypeHXIl1locomotive operation．|hearticlepresentsthefaultsincategories．andanalysesthereasonandproposesthesolution． Keywords：eteetriclocomotive；drivercontroller；malfunotion；jockeyofrposition l HXol型机车司机控制器概述 1．1 功能 HX1型机车司机控制器是司机用来操纵机车运行 的主令电器，该控制器具有控制机车牵引 ／制动、速度设 定 、方向转换等功能。司机通过操纵控制器各个手柄来控 制电路中的低压电器以达到控制主电路 中的电气设备的 目的，使司机操作既方便又安全可靠。H 1型机车每端 司机室各装有一台该型司机控制器。 1．2 结构 (见图 I) l一 军引 ／制动单兀 ；2一速度设定单 兀；3～方向转换单兀 。 Hxn1型机车司机控制器主要由牵引 ／制动单元 、方 向转换单元 、速度设定单元等组成。牵引 ／制动单元位于 图1 HXnj型机车司机控制器结构图 左侧，用于调节机车的牵引和制动 况。速度设定单元位 2)当方向转换单元手柄在 “关闭”位时，牵引 ／制动单 于右侧 ，用于设定机车某一特定的速度。方向转换单元在 元手柄被锁在 “0”位。 中间，用于控制机车向前 、向后运行状态。 3)当方向转换单元手柄在 “向前”位或 “向后”位时。 13 联锁关系 牵引 ／制动单元手柄可 自由推动。 HX，l型机车司机控制器方向转换单元与牵引 ／制动 4)当牵引 ／制动单元手柄在…0’位时，方向转换单元 单元之间具有如下联锁关系： 手柄可在 “向前”、“关闭”、“向后”之问转换。 1)方向转换单元手柄在 “关闭”时，手柄才能插入或 5)当牵引 ／制动单元手柄在 牵“引”或 “制动”区域时， 取 出 方向转换单元手柄被锁在 “向