不完全契约视角下的飞行劳动纠纷治理分析.pdfVIP

Q 工作研究★ 风 险管理 添巍垒契绚 D 10 39 - O ll ． 63 ／． is n 1 4 s ． 006 886 ． 20 10· 0 1 0 j ． 30 当前 民航 飞 行 劳动 纠 纷 主 要 是 由 高劳动 待遇 ， 都 是 飞 行 员 单 方面 对 已存 航 空 公 司 和 飞 行 员 )对 飞 行 劳 动 契 约 于 飞 行 员 的辞职 而 引发 的 ， 通 过 争议 、 在 的劳 动 契 约 的改 变 在 没 有额 益 定 的 尽 宜 益 ， 外利 规 未 事 的利 诉 求 而 导 致 的 诉 讼 以及 对 抗 等 形 式 ， 对 已有 飞 行 劳动 补偿 的条件 下 ， 显 然 不 会 同意 飞 行 员 的 寻 租 行 为 冲 突 。 关 进 整 一 为 系 行调 的 系列 行 冲 突事件 。 单 方面 调 整 要 求。 于 是 ， 飞 行 员 以诈 病 在 民航 飞 行 劳动 契 约履 行 过 程 中， 目前 ， 飞 行 劳动 纠 纷 不 断升 级 ， 从 静 坐 拒 飞 、 返 航 罢 飞 、 强 行 辞职 等激 烈手 段 诸 多变化 属 性都 有 可 能 被 置 于 公 共 领 请愿 、 借故病假 到对 簿公 堂 、 罢 飞 返 航 ， 要 求终 止 飞 行 劳动 ， 航 空 公 司 则 天 价 索 域 ， 如 飞 行 劳动 强 度 规 定 、 飞 行 劳动 条 斗争形 式层 出不 穷 。 赔 、 扣 押 档 案 、 停 飞 胁 迫 以坚 决抵 制 飞 件 配 备、 飞 行 劳 动 报酬 规 定 、 飞 行 员工 针对 飞 行 劳动 纠 纷 ， 现 有 治 理 对 策 行 员 辞职 流 动 。 作流 动 选 择权 利 ， 等 等 。 航 空 公 司 和 飞 主 要 集 中在 航 空 公 司 人 力 资 源 管 理 方 当 飞 行 员 申请 终 止 与 原 航 空 公 司 行 员 都 可 以在 一 定 程 度 上 影 响和 控 制 面 。 比如 ， 依据 新 劳动 法 ， 补 充 和 完 善 之 间劳动 契 约 时 ， 飞 行 人 力 资本补偿 标 这 些 属 性 的变化