冲击钻钻孔灌注桩施工方案.docVIP

目录 第一 工程概况 1 第二 进度计划 1第三 1 第一节 设备投入计划 1 第二节 材料投入计划 2 第 施工方案 2 施工工艺流程 2 施工方案 1．桩位测量定位 2．成孔 3．清孔 4 4．钢筋笼制作安装 5．灌注水下混凝土 8 钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 9 第 质量控制措施 第一节 对主要材料及设备的质量控制措施 1 第二节 施工质量检测 11 第保证措施 11 第 文明施工和环保措施 2  冲击钻钻孔灌注桩施工方案 第一章 工程概况 遵义市新蒲新区6号路位于新蒲组团中部，是区域内部的南北主干道。道路北起滨湖路，向南穿越奥体路、1、2、3、4号路，府前路及五条规划路，终点此于马家河路，全长8.18km。该中桥位于6号路湿地公园旁，直线桥，桥梁起点里程K5+270.5，终点里程K5+352.5, 桥梁第二跨下为改造后的三坝河。桥梁左右幅均为三跨，每跨25米，桥梁总长82米，左右幅净距11米，沥青混凝土路面。桥面单幅宽度为17米，上部结构为三跨连续预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩，基础为钻孔灌注桩；桥台为轻型肋板台，下设钻孔灌注桩基础；本桥所处区域地震峰动值加速度0.05g,0、3号桥台均采用40伸缩缝且设置6米搭板。 第二章 进度计划 冲孔灌注桩施工进度计划的编制主要以《施工组织设计》中施工进度计划横道图为依据，冲孔灌注桩施工时间为2013年6月～2013年8月。 第三章 设备/材料投入计划 第一节 设备投入计划表 设备投入计划表（表1） 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 拟用何处 备 注 冲孔机 C2600 2 2013.5.20 良好 K5+311.5中桥 冲孔机 C2800 3 2013.5.20 良好 K5+311.5中桥 自卸车 东风20t 2 2013.5.15 良好 K5+311.5中桥 挖掘机 PG-200 1 2013.5.15 良好 K5+311.5中桥 电焊机 BX1-300 2 2013.5.20 良好 K5+311.5中桥 电焊机 DX1-630 3 2013.5.20 良好 K5+311.5中桥 电焊机 DX1-500 3 2013.5.20 良好 K5+311.5中桥 第二节 主要工程数量表 材料投入计划表 材料名称 单位 工程拟投入材料数量 桥墩 桥台 桩基 桩基 钢筋 HPB235 A10 kg 3765.60 4507.80 HRB335 B16 kg 364.20 558.00 B25 kg 1783.20 39543.00 B28 kg 29329.80 0．00 混凝土 C30 M3 549.60 555.00 表2 第四章 施工方案 第一节 施工工艺流程 冲孔灌注桩施工工艺流程图 图1 第二节 施工方案 由于桥位处于低洼地势，且有一河流，地下水高，地下水丰富，因此采用冲击钻成孔方法进行桩基施工。采用导管浇筑水下混凝土。该项工艺技术具有施工机械化程度高，成孔成桩速度快、工期短、质量好、适用性广等优点。 护壁方式，本工程冲击钻孔护壁采用泥浆护壁工艺。为不影响箱梁现浇支架搭设地基承载力，在第一、二、三跨道路中心分别开挖三个泥浆池（尺寸均为10m*4m*1.5m），便于沉渣及泥浆循环。根据本场地地质条件、施工工艺特点和施工场地条件，泥浆制备为自然造浆，为保证孔壁稳定和孔底渣符合设计要求，冲进作业时，保持泥浆液面高度，以形成足够的泥浆柱压力，并随时向孔内补充泥浆。（补充哪几个桩需提升孔口回填 1．桩基测量定位 　　复核施工设计图桩基坐标、高程，利用6号路导线控制点，采用TS-805N全站仪对各桩基进行测量放样，并作好控制桩，经技术负责人复核无误后报请监理工程师检查，批准后方可进行下一工序。 2．钻孔 2.1.安设护筒 ⑴护筒采用6㎜钢板卷制焊接而成，护筒内径应比钻头直径大至少40㎝，并在上部开一个溢浆口。 ⑵护筒埋设前应先开挖比护筒直径大0.2～0.3m，深1.3m左右的基坑，再安装护筒。按桩位中心线找正后护筒四周倒入粘土压实，并进行复测，以确保护筒中心与桩位中心相一致。 ⑶护筒顶端应高于地面0.3m，且其高度尚应满足孔内泥浆面高度及泥浆池的要求。护筒中心与桩位中心偏差宜小于50㎜，倾斜度宜小于1%。 ⑷护筒底部用铁钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度。 2.2.钻孔 ⑴冲击钻孔机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲击钻孔机安装是否平稳，天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。 ⑵开钻时应小冲程开孔，使初成孔的孔壁坚实、竖直、圆顺，起到导