基于多agent和分层递阶结构的城市快速路网多模控制.pdfVIP

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基于多agent和分层递阶结构的城市快速路网多模控制.pdf

第27卷第 1期 计 算 机 应 用 研 究 Vol_27No.1 2010年 1月 ApplicationResearchofComputers Jan.2010 基于多 agent和分层递 阶结构的 城市快速路网多模控制木 吕智林 ,范炳全 (1.广西大学 电气工程学院,南宁 530004;2.上海理工大学 交通运输系统研究中心,上海 200093) 摘 要:提 出了基于多agent和分层递阶智能结构的城 市快速路 网多模控制策略。执行级 agent采用单点积分 反馈控制策略,协调级 agent采用多匝道协调控制策略 ,组织级 agent采用路线诱导与匝道控制相集成的控制策 略。仿真表明,多模控制能灵活有效地适应路网中各种状况的实时变化,控制效果 良好。 关键词:城市快速路网;多代理 ;多模控制;分层递阶结构 中图分类号 :U491 文献标志码:A 文章编号:1001—3695(2010)01—0157—03 doi:10.3969/j.issn.1001—3695.2010.O1.047 Multi—modecontrolofurbanexpresswaynetworksbasedon multi—agentandhierarchicalstructure LV Zhi—lin ,FAN Bing—quan (1.CollegeofElectricEngineering,GuangxiUniversity,Nanning530004,China;2.CenterofResearchonTransportsSystem,Universityof ShanghaiforScienceTechnology,Shanghai200093,China) Abstract:Thispaperpresentedamulti—modecontrolstrategyfortheurbanexpresswaynetworksbased0nmuhi—agentandhi— erarchicalstructure.Thispaperproposedathree—layeragentarchitectureforthemulti—modecontrolsystem.thefirstlayer couldbemodelledbysingle—rampfeedbackcontro1.thesecondstrategiclayerwasresponsibleofrtheCO0rdinatedrampcon— tro1.thethirdlayerwasdescribedbytheintegratedcontrolwiththeuseoframpcontro1androuteguide.Theefficiencyand flexibilityofthemulti—modecontrolstrategy iSillustratedwitharelativelysimplenetwork. Keywords:urbanexpresswaynetworks;multi—agent;multi—modecontrol;hierarchicalstructure 城市快速路网属于复杂大系统,不仅规模大,而且是分散 的,具有分布式系统的特性,并且 由于系统中包含有人的因素, 1 基于多agent的城市快速路网控制系统结构 具有很强的不确定性。分层递阶控制是大系统控制当前广泛 系统从结构上看是一个三层体系结构,每一个层次都对应 采用的结构。Agent理论是人工智能领域的新发展 ,通过各个 不同级别的agent,各agent具有各 自的功能,它们之间通过信 agent之间的相互合作和协作,在处理分布式大系统的复杂性

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