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基于对转双转子电机的无级变速并联混合驱动系统.pdf

22 机械传动 201O年 文章编号 :1004—2539{2010)0l一0022—04 基于对转双转子电机的无级变速并联混合驱动系统 罗玉涛 旷 鹏 (华南理丁l大学 机械与汽车工程学院广东省 电动汽车研究重点实验室 广东 广州 510640) 摘要 提出一种新型并联混合驱动系统,该系统由发动机、对转双转子 电机、行星机构等组成,通过 调整电机转速,在不使用变速器条件下实现混合驱动输出时的无级调速功能;分析了系统的各种X-作模 式以及在各种工作模式下的输 出转速与转矩。以某连接方式为例 ,分析了并联混合驱动模式下的无级 变速范围以及系统中相关构件的结构参数对输 出速比范围的影响。 关键词 并联混合驱动 行星机构 无级变速 ParallelHybridDrivingSystem ofContinuouslyVariableTransmission basedonAnti—。directionDual——rotorMotor LuoYutao KuangPeng (GunagclongKeyLab.ofAutomotiveEngineefing,SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering SouthChinaUniversityofTechnology,( 铲hou510640,China) Abstract A novelparallelhybriddrivingsystem ispresented,whichconsistsofanengine,ananti—direction dual—rotormotor(ADDRM),aplnaetarygearnadetc.Withoutusingthetraditionaltrnasmission,thesystem achievesthecontinuouslyvariabletransmissionfunctionsinthehybridmodebyadjustinghtemotorotatingspeed.Va— rietyofoperatingmodesaswellas theoutputspeedandhteoutputtorqueineachmodesofthesystem areanalyzed. Takingapracticalconnectingmodeasanexample.Speedaajustingrangeofthecontinuouslyvariabletransmissionin thepraallelhybridmodeiscomponentsOiltheoutputspeedratiornageare analyzed. Keywords Parallelhybriddrivingsystem Plnaetarygears Continuouslyvariabletrnasmission 0 引言 范围内实现 自动无级变速的功能。 l 总体方案 混合动力电动汽车动力合成的方法和结构形式直 接关系到车辆的性能,并联式混合动力汽车以其燃油 如图1所示,本系统主要 由对转双转子 电机及其 消耗低、废气排放少而倍受各汽车公司的重视,但其对 -- 传动系统大速比变化范围的要求,成为开发并联式混 ~

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