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《创业邦》6 月刊封面故事:“剩”法则
《创业邦》杂志 文/尚言
虽然在多年的创业历程里尚无大成,王兴依然是国内对互联网新趋势把握最准的创业者
之一。在2010 年3 月悄然推出了最新的创业项目美团网后,他很快发现冒出来的类似网站
就达上百个。这种情形在之前他创立社交网站校内、微博网站饭否时,都曾遭遇过,虽然他
也是国外模式的跟随者。
王兴绝对不孤独。这种一拥而上的局面,在中国市场上,几乎每一种新趋势刚刚兴起时
都会上演。尤其是在互联网领域——社交网站、微博、网络游戏、电子商务等无不如此,移
动互联网也正呈现出这种势头,新趋势给了创业者更大的想象空间,同时也有残酷的竞争。
赶集网创始人杨浩涌在2004 年回国后,计划把自己在美国时经常使用的分类信息网站
Craigslist 复制过来。2005 年3 月网站上线时,本以为自己是市场首入者的他发现,当时
已经有几家网站在做同样的事情,而且新浪和eBay 都正在进入这个领域,几个月后,相似
的网站多达千家以上,58 同城也是其中一个。
这是中国创业者目前必须面对的一种“陷阱”,即便你“第一个”进入市场,也很难成
为市场上的“惟一”。赶集网的模仿对象Craigslist 所处环境则大不相同,这家成立于1995
年的公司头5 年内一直没有收入,看不到商业利益,也没有跟进的模仿者与之争抢用户。
在一个新兴行业里,很多人都能看到同样的机会,但往往低估了风险——没有足够的用
户基础,没有明晰的商业模式,面对竞争异常残酷的市场环境,创业者该如何生存下来,找
到自己的未来之路?如同很多冲浪的弄潮儿,谁能把握浪潮的走势,真正冲到最高峰?
这是创业者必须回答的现实问题。
易车网:善于变化的坚持 /index.php
赶集网:聚焦迎来突破点
一嗨租车:双轮驱动
一切从用户需要出发
很多人回顾历史时,会将当年三大门户的存活归因于幸运,因为它们都在泡沫破灭
之前上市拿到一笔“救命钱”。但资金绝非唯一的决定因素,很多手握现金或丰富资源的公
司,并不能在竞争中胜出。门户大战中,FM365 携联想和美国在线两大巨头的合资优势,高
调横空出世,但溃败也很迅速;TOM 同样有雄厚的背景,但依然退出竞争。
奇虎360 董事长兼CEO 周鸿认为:“有钱并不一定是好事,有资金支持和成功经验的创
业者往往站在云端,看所谓的技术趋势,没有更靠近用户,不是根据用户需要去做,反而想
教育用户,这就是最大的问题。另外,有了钱也容易不专注,什么都想做。”这也是他亲身
获得的教训,奇虎360 创立之初就拿到了大笔投资,却在发展中走了弯路
每一次新兴产业的崛起过程中,都有各路玩家进场,而在最近几十年的技术产业发展史上,
风险投资机构更为这种趋势推波助澜,泡沫让很多人失去了理性和冷静,忘记了做企业最根
本的基础——产品和用户。如果你的产品没有获得足够用户的认可,一切喧嚣都是在为最后
的悲剧写下伏笔。
杨浩涌最初推出赶集网时,就有北京、上海、广州3 个城市分站,还有包括交友、票务
在内的8 个信息类别。但面临包括大型网站在内的竞争对手时,他发现无论从人才还是资金
等各方面都无法抗衡。杨浩涌明白,人们之所以喜欢Craigslist,是因为他们想找某类信
息时,其提供的信息足够多且有效。他随之把有限的人力放在人气最旺的三个信息类别上:
租房、二手、交友,同时只把精力集中在北京,深耕细作之后逐渐取得优势。
当一家企业真正能提供有用的服务,直到用户离不开时,价值自然呈现。不仅对互联网
企业如此,其他领域亦然。章瑞平在2005 年创立一嗨租车时,并没有足够的资金建立直营
租车体系,主要以加盟方式构建起网络,但在强大的IT 系统支持下,为客户提供了良好的
服务体验。客户的认可也为他带来了投资,启明创投合伙人童士豪就是因为多次体验其服务,
瞄上了一嗨租车。
为了生存灵活应变
有钱可能不是好事,但对于任何一家创业企业来说,没钱却是万万不能的。生存是
第一位的,如果没有持续的现金流,再美好的设想、再灿烂的前景,都会因为供血不足而无
法最终看到。
易车网创立于2000 年互联网泡沫泛起之际,仅仅做了几个月就遭遇到泡沫破灭,最初
的投资人、创业团队之间产生了分歧,创始人之一李斌则决定坚持下去,为了节省成本,带
着仅剩下的几个同事搬到了居民楼里,还因回购股份欠下了几百万元的债务。
怎样生存下去?李斌暂时放弃了汽车行业门户的想法,瞄准了大
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