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基于扩展卡尔曼滤波的信息融合技术在车辆状态估计应用.pdf

第45卷第10期 V01.45 机械工程学报 No.10 2009年10月 0ct. 2009 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING DoI:10.3901/JME.2009.10.272 基于扩展卡尔曼滤波的信息融合技术 在车辆状态估计中的应用水 宗长富1 潘钊1 胡丹1 郑宏宇1 徐颖1 董益亮2 (1.吉林大学汽车动态模拟国家重点试验室长春130025; 2.长安股份有限公司汽车工程研究院重庆401120) 摘要:车辆行驶中某些状态参量不易准确测得或测量成本较高,而这些变量的准确获取对车辆底盘控制有着重要的意义。 为以较低成本获取重要的车辆运动状态,建立包括横摆、侧向和纵向3自由度的非线性车辆模型,利用扩展Ka

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