- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
GTSM
Geely Total Safety Management:吉利全方位安全管理系统
“安全第一”研发理念
“安全第一”研发理念
吉利把安全性能作为吉利产品的核心竞争力之一,造“最安全”的汽车;
GTSM (Geely Total Safety Management )称为吉利全方位安全管理系统,GTSM通过完善的整车
安全开发流程,从车型开发的各个阶段保证安全开发目标的实现;
GTSM 的核心在于全方位考虑事故中对人(乘员、行人及儿童)的伤害,将主动安全与被动安全
相集成,辅助乘员安全驾驶,并在事故中能良好保护好车内乘员;主动安全方面具有包括BMBS
等独创性先进技术,提供了综合智能化的安全问题全面解决方案 ;
被动安全在第三方C-NCAP评级中“保四争五”即今后吉利所有新开发的车型,包括A00级经济型
轿车,都将至少达到C-NCAP碰撞四星标准,其中80%的车型按照五星标准设计。
2
GTSM吉利全方位安全管理系统
GTSM吉利全方位安全管理系统
立足于“人”的角度
考虑全方位安全技术
GTSM理念
从“高标准的车辆研发”到“严格的生产控制”最后到“积
极的安全教育与优良的售后”,对吉利汽车进行全方位综合
的安全管理,真正实现“造最安全的吉利汽车”;
GTSM 目标
从“交通事故的零死亡”到“交通事故的零伤害”最后到“
交通事故零发生”最终实现“无事故交通社会”。
生产质量控制 安全教育与售后
3
“以人为本”全方位设计安全技术
“以人为本”全方位设计安全技术
乘员保护 行人保护
①安全车身②约束系统 ①总布置情况②安全配置
无交通事故的和谐社会
主动安全 交通事故数据
BMBS、ABR、SLD、ABS、 将交通事故数据融入反
ASLD、EBD 等 馈至研发中
4
吉利汽车安全技术实验室
吉利汽车安全技术实验室
吉利汽车安全技术实验室位于浙江省杭州市萧山临江工业园世纪大道188号,占地面积共70亩,
是吉利技术中心的技术支持与保障,是汽车安全行业重点试验结构。将建成为集主被动安全于
一体的全方位安全实验中心以及拥有欧美汽车出口认证试验资质的实验室;
吉利汽车安全技术实验室总投资1.2亿,占地70亩,分三期建设,这是目前国内功能齐全、设备
功能一流的试验室之一;
实验室目前有93名研发人员,其中院士1名,正高职称19名、副高职称3名、中级职称3名、初级
职称68名。
5
BMBS系统
BMBS系统
Blow-out Monitiring and Braking System 爆胎监测与安全控制系统
统计表明,高速公路上70 %的交通事故是轮胎爆裂引起,而爆胎事故几乎都会导致车毁人亡,
高速爆胎发生时,司机从发现状况到采取制动措施通常需要3秒钟,而在这时间里汽车已经失
去控制;
吉利全球首创的BMBS技术,
文档评论(0)