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基于单片机控制的汽车自适应前照灯系统.pdf

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务l造 訇 基于单片机控制的汽车 自适应前照灯系统 Theadaptivefront-lightsystem ofautomobile based on m icrocontroller 肖 红,王洪佩,高 松,郎 华 XlA0 Hong,\/\A『NG Hong.pei,GAO Song,LANG Hua (山东理工大学 交通与车辆工程学院,淄博255049) 摘 要:针对汽车上安装的前照灯具有固定照射范围,当汽车夜间转弯时无法调节照明角度,常在弯道 内侧出现盲区等情况,设计了一款采用STC12C5A60AD单片机为电子控制单元核心的汽车自 适应前照灯系统,该系统根据车速和方向盘转角的变化来调整前照灯光轴照射角度,照亮前 方道路,从而扩大驾驶员安全视野。全文详细介绍了该系统的工作原理、控制模型、硬件组 成,重点对各传感器信号调理电路、步进电机驱动电路以及供电和断电保护电路进行了研究 设计,并提出了软件实现方法。 关键词 :自适应前照灯;单片机;控制模型;步进电机 中图分类号 :U463 文献标识码:A 文章编号 :1009—0134(2011)8(上)-ol25—04 Doi:10.3969/J.issn.1009-0134.2011.8(I-).37 0 引言 1汽车自适应前照灯的组成及工作原理 汽车前照灯是重要的汽车主动安全部件,尤 汽车 自适应前照灯系统包括传感器模块、 其是在夜间行车时,能够提供适当照明功能,特 MCU、步进电机、前照灯,如图1所示。 别是夜间转弯时,如果不能及时看到对方来车, 左 步进 电机 1 , | 往往会发生严重交通事故。根据 国外统计显示, 刖 虽然夜间的车流量不到 白天流量的五分之一,但 输 大 入 灯 夜间发生的交通事故,却超过总发生事故的四分 信 主 之一,而其中在弯道造成的交通事故,更是 占了 号 MCU 大部分 ”。 处 理 右 目前汽车前照灯大都具有固定的照射角度与 电 — 刖 范围。当汽车夜间在弯道上行驶时,前照灯无法 路 一 大 调节前照灯光轴方 向,常常会在弯道 内侧出现 I..........................一 灯 “盲区”,驾驶员的视线被禁锢在大灯光束照射 图1汽车 自适应前照灯系统结构图 的直线范围内,从而带来交通安全隐患 。汽车 自 自

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