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shape the future Module 1(第一章) 二、为什么出现ISO/TS16949:2002? 1 、世界汽车工业质量管理体系地图 美国 德国 法国 意大利 日本 3 .汽车工业标准变革 1979 BS 5750 英国国家标准 1981 Q 101 福特汽车品质体系标准(Quality System Standard) 1983 Chrysler SQAM 克莱斯勒品质保证 (Supplier Quality Assurance Manual) 1987 ISO 9000 国际标准 GM TFE 通用汽车(Targets for Excellence) 1994 ISO 9000 修正之国际标准 QS-9000 第一版 1995 QS-9000 第二版 1998 QS-9000 第三版 1999 ISO/TS 16949 依 ISO 9001:1994架构之技术规范(Edition 1) 2000 ISO Revision ISO9001:2000 2002 ISO/TS 16949 依ISO 9001:2000架构之技术规范 (Edition 2) a)、目前承认ISO/TS16949:2002的汽车主机厂 美国 GM FORD DAIMLER-CHRYSLER 法国 RENAVLT CITROEN PEUGEOT 通用(GM): 1999年11月30日声明:同时接受QS9000和ISO/TS16949。不接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的等同标准。 2002年8月声明:对于目前已通过QS9000认证的供应商,强烈推荐在QS9000认证证书到期前升级为ISO/TS16949:2002,但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限。 福特(FORD): 1999年10月7日声明,认可ISO/TS16949为QS9000的等同标准。 2002年8月声明同通用公司! 戴姆勒·克莱斯勒(Daimler-Chrysler): 要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证。 ISO/TS 16949:2002 --OEM requirement GM : require certification to TS16949:1999 or TS16949:2002, accepted as optional to QS-9000 up to 15th December 2006, mandatory certification to TS16949:2002 before 15th December 2006 Ford : require certification to TS16949:1999 or TS16949:2002, accepted as optional to QS-9000 up to 15th December 2006, mandatory certification to TS16949:2002 before 15th December 2006 DaimlerChrysler : require certification to TS16949:1999 or TS16949:2002, accepted as optional to VDA6.1 or QS-9000 up to 15th December 2003, mandatory certification to TS16949:2002 by 1st July 2004 PSA Peugeot Citroen : require certification to TS16949:1999 or TS16949:2002, accepted as optional to EAQF up to 15th December 2003, mandatory certification to TS16949:2002 by 1st July 2004 ISO/TS 16949:2002 --OEM requirement Renault : require certification to TS16949:1999 or TS16949:2002, accepted as optional to EAQF up to 15th December 2003, mandatory certification to TS16949:2002 After 15th December 2003 Fiat : require certification now to TS16949:1999 or
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