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第47卷第7期 机械工程学报 V01．47No．7
2011年4月 JOI瓜NALOFMECHANICALENGINEERINGApr． 2011
DoI：10．3901，JME．2011．07．001
减速器的分类创新研究水
梁锡昌1 吕宏展1，2
(1．重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044；
2．中国科学院宁波材料技术与工程研究所宁波315201)
摘要：针对目前装各领域对各类减速装置的特殊要求，为系统高效她开发出适合特殊需要的各种减速装置，对减速器发展的
历史沿革进行研究，从结构上系统地对各类减速器进行新的类别归属。从创新思维的角度提出对基于运动学、动力学、结构
学等方面对减速器的减速器原理分为四类的新方法。并对基于斜面逆螺旋减速器原理、圆周游标减速器原理、柔轮变形和工
质变性减速原理的各类减速器特点、存在问题进行分析。同时，结合工程实际和应用领域对各类特殊减速器进行创新思维来
源探索和创新实践分析。结果表明，按照新的分类方法对各种减速器创新的系统化分类研究，可以多角度地为各类减速器纵
向创新研究和工程需求提供新的思路，也便于为不同类别减速装置的减速特点进行横向对比研究。
关键词：减速器创新系统化分类解决方案
中图分类号：TG457．23
Researchon InnoVationof Reducers
CategoriZing Speed
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1 l 1
LIANG LU
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Mechanical 400044；
(1．StateKeyLaborato巧of Tr姐slIlissio璐，ChongqingUhiVersi吼Chongqing
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2．Nin曲o TechIl0109y趾dEn萄nee血g，ChineseAcadenlyofSciences，Ningbo315201)
atthe ofV撕olls reductiondevicesinthe field’inorderto
Abstract：T堍酏edspecial∞quirem∞_tsspeed e叫pment systa【mdcally
蛐d a reductionf-or Ilistorical of
efficientlydcvelopVarie哆ofspeed de、，ices specialnecds，也e d删el叩ment
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