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毕业设计(论文)
开 题 报 告
题 目 碳关税征收对中国出口贸易的影响分析
专 业 国际经济与贸易
班 级 经类094
学 生
指导教师
2013 年
毕业设计(论文)课题来源、类型
论文所选课题是经由指导老师推荐,本人自己选择,并征得老师同意后确定的。本论文属于应用研究,将主要采用理论分析和实证分析的形式展开论述。 二、选题的目的及意义
近年来随着国际经济贸易的不断发展,一些发达国家以应对气候变化为由提出对进口的排放密集型产品征收特别的二氧化碳排放关税,将“谈贸易限制措施” 扩大为“碳关税”壁垒。我国作为一个发展中国家,出口较多的恰恰是技术含量较低的行业。因此,如果发达国家对进口产品因为我国的最大竞争优势就是经济成本低廉,而低廉的经济成本背后隐藏的问题是生产这些产品要消耗较多的高排放、高成本的中间产品,即附带的高环境成本,这在一国经济发展的某一阶段是无可避免的。征收碳关税,即对我国的环境成本征税,将使得我国高昂的环境成本抵消低廉的经济成本,因此大大削弱了我国产品竞争力,对我国出口造成巨大冲击。并且我国经济发展具有显著的高增长、高出口、高投资、高耗能、高排放的特征,我国能耗和碳排放量的不断上升趋势意味着碳关税的开征必然对占据我国出口市场一半以上的高碳产业造成严重冲击,对我国的出口贸易造成严重影响。因此,清醒地认识碳关税征收的现状并对将来发展趋势加以研究、探询如何应对,对我国出口贸易的发展和企业的可持续发展有一定的现实意义。
本课题阐述了碳关税的背景起源、发展历程,并结合当前碳关税的国际、国内现状,理性分析了碳关税对我国出口贸易的影响和未来发展趋势,进而为我国政府和企业应对碳关税的征收提出了针对性的策略。另外,我国产业中高碳排放产业偏多,且各行业产品的技术附加值较低,大多数行业属于低技术、高投入产品,若发达国家对进口产品征收关税,将改变我国各部门价格水平,从而导致我国各部门产品价格的增长。因此,通过本课题的研究,一方面,在一定程度上为国家政府制定正确的出口贸易政策提供理论基础和决策依据;另一方面,为我国出口企业制定正确的发展战略及提高竞争力提供了理论依据和决策参考,这对不断优化我国出口贸易商品结构和扩大出口贸易额,提高我国出口贸易商品的竞争力,改善我国出口贸易环境,促进我国出口贸易的可持续发展,进而提高我国的国际竞争力的重要目的。
本课题在国内外的研究状况及发展趋势
通过对碳关税相关文献的查阅,可以看出国外对碳关税的研究大多集中在应该制定何种形式的贸易协定促进发展低碳经济使其能够更好地减少碳排放,构建一般均衡模型研究碳关税的征收是否能够改善全球环境的问题以及碳关税的作用等问题上。国内关于碳关税的研究刚刚起步,较多集中于对碳关税的性质分析探讨上,即从贸易壁垒角度、世贸规则角度谈碳关税、从定性上分析碳关税对我国的影响、从定量上利用一般均衡模型分析碳关税对我国出口贸易的影响及理论上应对碳关税的策略,虽然在内容上研究广泛,但研究不够深入。目前对于碳关税存在的争议可分为两类:一类是碳关税在WTO 体制下是否合法的问题;另一类怀疑碳关税征收的目的是真正起改善环境作用还是只是发达国家以改善环境为名、行贸易保护之实的手段。有的学者则认为气候变暖背后有更多元的利益动机,碳关税征收会产生碳交易,就碳交易而言就可以产生数万亿美元的市场,对于一些政治家来说,更是拉拢选票的法宝。不难发现,目前碳关税尚未形成完善的理论体系,很多方面有待于进一步研究,在理论层面上对碳关税涉及的碳排放、碳交易、碳减排等与之相关的概念缺乏系统的梳理,虽然碳关税的实施直接影响到出口贸易,但是与出口贸易相关联的其他方面的影响传导机制并没有研究。此外碳关税征收依据测算二氧化碳的排放量上,对相关技术特征、工艺流程、生产效率进行统一的标准计量以及每吨二氧化碳排放量该征收多少的碳关税比较合理至今都是发达国家极力回避的问题,并没有给出一个计算标准,如樊纲也提到类似的观点,认为碳关税的评价和实施时间都还比较遥远,且严重依赖未来国际气候制度,在国际气候制度尚不明朗的情况下,碳关税为什么征,向谁征,征多少等问题也没有明文规定,对于在国内征收碳税以应对碳关税的提议,其两者并不具有很强的相关性,国内碳税和碳关税税率和征税主体都可能存在很大差异,而且国内如何征税,国际社会未必认同,均需要在国际多边框架下协商;此外,“碳关税”对出口贸易的影响的模型研究,无论是国外还是国内均是采用一般均衡模型,测算上过于单调
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