某双索面斜拉桥的抗震性能分析.pdfVIP

第 13卷第4期 湖南工 业职 业技术学 院学 报 V01J13 No．4 2013年 8月 JOUl AL OFHUNAN UsTRYPOLYTECHNIC Aug． 2013 某双索面斜拉桥的抗震性能分析 李 科，丁 轲 (南阳师范学院土木建筑工程学院，河南南阳，473061) [摘 要] 本文采用结构分析软件SAP2000，对某双索面斜拉桥进行有限元建模，来分析其抗震性能。对过模拟分析，该 桥属于长周期结构，自振特性较好 ，结构之间耦合性好，在地震中产生的内力、位移符合规范设计要求，抗震性能较好。 【关键词】 有限元；抗震性能；自振特性；内力；位移 [中图分类号】U448．27；U442．55 [文献标识码]A [文章编号] 1671—5004 (2013)04—0016-02 AnalysisonSeismicPerformanceofaDoubleCablePlane Cable-stayedBridge LIKe．DINGKe (SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，NanyangNormalUniversity，Nnayang，473061，Henan) [Abstract]Adoptingthestructuralanalysis80ftwgl~SAP2000，thispaperperformsafiniteelementmodelingonhtedoublecableplanecable—stayed bridgetoanalyzeitsseismicperformnace．Byhtesimulationnaalysis，thebridgeisthelong-period slructure，anditsself-vibrationcharaeteristicsandthe structurecouplingaregood，andtheinternalforcenaddisplacementproducedinearthquakeconformtorequirementsofthenormativedesign，anditsseismic performanceisgood． [Keywords] finiteelement；seismicperformance；vibrationcharacteristics；internalforce；dispa／eement 分析，建立能够真实地反映结构实际受力工作状态的力学模 引言 型。在建立力学模型过程中，要保证结构的刚度、质量的大小的 随着结构设计理论的不断完善，计算机辅助手段的不断进 等效性，以及支承条件与实际情况相符。 步，新材料的不断研发，新工艺的不断出现，施工水平的不断提 本文利用专业有限元分析软件SAP2000建立全桥的有限 高，斜拉桥在我国得到了快速的发展。同时，斜拉桥造型美观 ， 元分析模型。桥面体系采用单梁模式，采用三维线性梁单元进 变化多姿，具有相对 良好的空气动力稳定性 ，正成为主跨在 行模拟；索采用线弹性杆单元来模拟；每个索塔采用三维线性 1000m以内的现代桥梁的首选结构型式。但是 ，目前对于斜拉 梁单元进行模拟。主梁与索之间通过刚性连杆相联，刚性连杆一 桥的动力性能研究尚不完善，本文以南阳地区某单塔双索面斜 端固定在主梁的上，另一端为每根索的锚固定。该桥梁的有限元 拉桥为例 ，研究斜拉桥在地震荷载作用下的动力特点，进一步 模型如下图。 认识斜拉桥的动力性能。 1斜拉桥基本概况 该斜拉桥由主桥、引桥、两侧接线道路组成．主桥长度为 320m，结构形式为单塔双索面预应力混凝土斜拉桥 ，采用变高 度分离式双箱截面，主桥每联斜拉桥桥跨布置为80m+80m，；引