计及机械和电气特性的弓网表面热流分析和计算.pdfVIP

第 36卷第 7期 铁 道 学 报 Vol_36 No．7 2014年 7月 JOURNAL OF THECHINA RAILW AY SOCIETY July 2014 文章编号 ：1001—8361(2014)07—0036—08 计及机械和电气特性的弓网表面热流分析和计算 王 英 ● 刘志刚， 黄 可， 高仕斌 (西南交通大学 电气工程学院，四川 成都 610031) 摘 要 ：针对弓网高额取流所产生 的高温热侵蚀 ，提出一种 弓网表面热流源计算评估方法 。指 出弓网表面温升 主要 由摩擦 、接触 电阻和电弧的作用而产生；分析和计算 3种温升 的热侵蚀过程和影响因素，并选取京津城际客 运铁路基础参数进行仿真。仿真结果表明，摩擦热、焦耳热和电弧热一般 同时存在并相互影响。分析得 出弓网接 触压力、风速影响、行车速度 、电流变化等对接触线和滑板表面热流 的影响规律 。 关键词 ：弓网系统 ；有限元 ；摩擦热；焦耳热；电弧热 中图分类号 ：U225．3 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001—8361．2O14．07．006 Pantograph—catenarySurfaceHeatFlow Analysisand CalculationsBasedonM echanicalandElectricalCharacteristics W ANG Ying， LIU Zhi—gang， HUANG Ke， GAO Shi—bin (SchoolofElectricEngineering。SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：Aim ingatthethermalerosionproblemscaused by hightemperatures，detailed pantograph—catenary surfaceheatflow calculationandevaluationwerereferredtoandacomputationalmodelofpantographandcon— tactlinewasestablished．Itwaspointedoutthatthepantograph—catenarysurfaceheatsourcesinvolvedtemper— aturesgeneratedundertheactionoffriction，contactresistancesandarcing．Thethermalerosionprocessesand influencingfactorsofthethreetypesoftemperaturerisewereanalyzedandcalculated．Simulationwasmadeon thebasisofselectionoffundamentalparametersoftheBeijing—TianjinIntercityRailway．Thesimulationre— suitsshow thatthefrictionheat，Jouleheatandarcheatgenerallyexistsimultaneouslyandinfluenceonean— other．Thelaw ofpantograph—catenarycontactpressures，windspeeds，runningspeedsandcurrentchangesaf— fectingcontactwireandslidesurfaceheatfluxeswasfound． Keywords：pantograph—catenarysystem ；finiteelement；frictionheat；Jouleheat；archeat 随着电气化铁路接触线载流量和机车取流量的加 电场 、磁场 、气流场及热场等多场相互耦合变化的复杂 大 ，大电流受／授流