我国新能源汽车市场化困境分析及对策.pdfVIP

t 姚占辉 : , , , : 确提出, 形成 50 万辆纯电动充 识深度的不断加深及新能源汽车关 1 电式混合动力和普通型混合动力等 键技术的不断突破, 发达国家新能 我国从 / 十五0 期间开始大 新能源汽车产能, 新能源汽车销量 源汽车市场化进程逐渐加快例 力研究新能源汽车关键技术, 国家 占乘用车销售总量的 5% 左右正 如, 日本的普锐斯混合动力汽车, 科技部在 / 十五0 国家 863 计划 在修订的 5汽车产业发展政策6 自从进入市场以来, 已经销售超过 中特别 立新能源汽车重大专项 也提出要大力发展新能源汽车, 在 百万辆2009 年, 各大汽车厂商 新能源汽车重大专项从国家汽车产 未来几年内产销量都形成一定规 在美国市场共销售混合动力汽车 业发展战略的高度出发, 选择新一 模当前, 国家已经出台了一系列 290 271辆其中, 福特和通用公 代电动汽车技术作为中国汽车科技 促进新能源汽车发展的措施, 如 司分别占总销量的 11. 0% 和 5. 5% , 创新的主攻方向, 组织企业高等 / 十城千辆0 政策 5私人购买新 而日系厂家丰田本田日产分别 院校和科研机构, 以官产学 能源汽车试点财政补助资金管理暂 占67. 4%12. 3%3. 2% 丰田普 研四位一体的方式, 联合攻关经 行办法6 等另外, 新能源汽车 锐斯单一车型实现销售 139 682 台, 过多年的发展, 我国在新能源汽车 发展规划也即将出台, 国家对新能 占2009 年美国混合动力汽车市场销 整车技术和关键零部件研发方面取 源汽车的支持力度不断加大, 企业 售总量的48. 1% 得了较大成果中国新能源汽车整 积极性将不断提高但是, 我国新 与国外相比, 我国新能源汽车 车研发能力由弱变强, 混合动力 能源汽车市场化进程仍然面临前所未 技术水平虽然不断提高, 但其市场 纯电动和燃料电池 3类新能源汽车 有的挑战, 私人用新能源汽车销售情 化进程远远落后当前, 进入工信 分别完成了功能样车性能样车和 况惨淡, 市场化进程困难重重在如 部 5公告6 管理的新能源汽车产 产品样车的试制试验, 部分产品已 此重大背景下, 分析我国新能源汽车 品已经多达几十种, 但是, 除了部 经开始在市场上示范运行 市场化面临的问题以及研究推动其市 分商用车产品实现初步市场化外, 新能源汽车已经被我国列为新 场化的策略具有重大现实意义 我国新能源汽车在私人消费领域处 兴战略性产业, 发展新能源汽车是 于明显落后状态, 销售情况惨淡 2 解决能源环保问题和提升我国汽 例如, 丰田普锐斯混合动力汽车在 车产业竞争力的重要途径我国在