自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计.pdfVIP

第 28卷第 1期 上 海 工 程 技 术 大 学 学 报 Vo1．28NO．1 2014年 3月 JOURNAI，OFSHANGHAIUNIVERSITYOFENGINEERINGSCIENCE Mar．2014 文童编号 ：1009—444X(2014)01—0016—05 自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计 刘春科 ，王 佼 ，王 申超 (上海工程技术大学 汽车工程学院，上海 20162( 摘要 ：针对 自动变速箱离合器轮毂折弯过程 中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺 陷，采用体积相 等原则对坯料尺寸进行计算，并利用Deform软件 的应力分析计算 出合适的折弯角．试验结果表 明：通过体积相等原则计算 出坯料尺寸 ，以及采用 Deform软件仿真 出折弯角，可以有效地消除 折弯成形过程中出现的折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷． 关键词 ：离合器轮毂 ；尺寸相等原则；Deform软件 中图分类号 ：TG306 文献标志码 ：A BendingProcessDesign ofClutch HubforAutomaticTransmission L1UChunke，WANG )iao，WANG Shenchao (CollegeofAutomotiveEngineering，ShanghaiUniversityofEngineeringScience，Shanghai2()1620，China) Abstract：Inordertosolvethedefectsofwrinkles，fractureandunevenedgeinthebendinganddressing processforclutchhubofautomatictransmission，thecalculationoftheblanksizewasconductedbasedon theprincipleofequalvolumeandanappropriatebendinganglewassimulatedthroughthestressanalysis ofDeform software．Theexperimentalresultshowsthatthedefectscan beeliminated effectivelybythe proposedmethod． Keywords：clutchhub；principleofequalvolume；Deform software 本文 中的离合器轮毂为某款液力 自动变速 获得具有 优质力 学性能和 良好 表面 粗糙度 的产 箱 中的零件 ，其加工工艺及加工质量直接影 响 品．与传统工艺相 比，用折弯工艺生产离合器轮 到整个液力 自动变速箱 的质量 ，因此必须对现 毂具有材料利用率高 、生产效率 高 、性能可靠稳 有加工工艺 中的缺 陷进 行 改进 ，以确保该变速 定、材料强化等优点l2]．本文对 自动变速箱离合 箱 的质量．从加工成本及生产过程 中的可行性 器轮毂特殊折弯件进行 了折弯成形工艺研究．通 考虑 ，本离合 器轮毂 主要采 用折 弯技术 进行 过对离合器轮毂的折弯成形分析 ，计算 了坯料 的 加工 ． 尺寸 ，并且采用 了新 的折弯角 ，以有效地消除产 折弯技术作为一种成熟 的塑性成形工艺 ，能 品缺陷． 收稿 日期 ：2013— 11—05 基金项 目：上海工程技术大学研究生创新活动计划 资助项 目(A一0903—13—01111) 作者简介 ：刘春科(1987一)，男，在读硕士 ，研究方向为汽车制造工艺及汽车正面碰撞仿真．Email：1059418938@qq．corn 通信作者 ：宋新萍 (1967一)，女 ，副教授 ，硕士 ，研究方向为汽车制造工艺．E—mail：wxty777@163．corn