《宁波石化经济技术开发区总体规划.docVIP

《宁波石化经济技术开发区总体规划.doc

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《宁波石化经济技术开发区总体规划 (2014年修改)》 公示材料 目 录 一、 概述 1 二、 规划范围 1 三、 规划期限 1 四、 主要内容 1 五、 主要图纸 7 概述 上版总体规划《宁波化工区总体规划(2002—2020)》对促进宁波石化经济技术开发区(以下简称“宁波石化区”)产业、经济发展起到了重要指导作用。为进一步落实国家对宁波石化区的发展要求,加快宁波海洋经济发展,同时完善相关配套设施,依据《城乡规划法》的规定,特编制《宁波石化经济技术开发区总体规划(2014年修改)》 规划范围 考虑到行政区划、土地政策、环境制约等因素,本次修改重新调整了规划范围,具体为南起威海路,北至通海路,西起镇浦路,紧邻澥浦镇镇域范围,东至现状海塘-海呈路-新泓口围垦一、二期,总用地面积约41平方公里。 本次总规修改范围不包含泥螺山一期(现状)和二期围垦,同时与《宁波市城市总体规划(2014修改)》范围一致。 规划期限 石化区总体规划修改期限与宁波总规修改期限一致,为2014至2020年。 主要内容 功能定位 以炼油乙烯为龙头,以液体化工码头为依托,发展基本化工原料及石化深加工产品,打造成我国最具竞争力的国家级石化产业基地和国家级循环经济示范区。 发展规模 用地规模 规划2020年石化区用地规模为41平方公里,其中城市建设用地37平方公里(不包括水域面积4平方公里),占总用地的90%。 人口规模 至2020年,宁波石化区总人口为5.5万人,其中产业人口3万人,带眷人口2.5万人。 空间结构 城市空间结构 石化区以发展三类工业为主,园区澥浦南片和蛟川片、外围临俞片以发展一、二类工业为主,园区中部为生态隔离带,并向西与城市生态带融合。最终城市空间由东向西形成“海洋—化工产业区—产业缓冲区—防护林带—生态缓冲带—城镇集聚区”的发展格局。 园区规划结构 为“一带两心四轴四区”。“一带”为城市生态带;“两心”为公共服务配套中心(位于澥浦镇)和生态带景观中心;“四轴”为澥浦大河、甬舟高速公路、威海路和二线海塘四条生态防护轴;“四区”由南向北依次为俞范片区、湾塘片区、岚山片区和澥浦片区。 用地布局 石化区建设用地主要由工业用地、仓储用地、防护绿地、道路交通用地和公用设施用地构成。 规划工业用地21.8平方公里,占规划建设用地的59%。 规划绿地8.5平方公里,占规划建设用地的23%。 规划仓储用地2.9平方公里,占规划建设用地的7%。 综合交通 规划目标 以服务于宁波石化区生产工作为目标,实现对外交通便捷,对内交通驳接转换合理的安全、便捷、高效、清洁、经济的石化区交通体系。 对外交通 ①公路 两条高速公路,即杭甬高速复线和甬舟高速公路。 ②铁路 规划预留萧甬铁路石化区支线,沿杭甬高速复线设置。 区内交通 道路分为快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四个等级。 快速路主要是东西向的望海大道、雄镇路-威海路、海天中路(通海路-望海大道段)、镇浦路,红线宽度为40-68米。 主干路主要有东西向的明海北路、庄俞公路和南北向海天中路(望海大道-威海路段),红线宽度为40-66.5米。 次干路主要有东西向通海路、围垦南路、海呈路和纬二路,南北向汇源路、泥螺山路-滨海路和滨海东路。次干路红线宽度为18-36米。 支路结合用地性质灵活布置,支路红线宽度为18米。 交通设施 规划1处危险品货物停车场,保留1处现状公交首末站,规划2处加油站。 公用设施 结合相关专项规划,对区内给水、排水、电力、通信邮政、热力、燃气、公共管廊、环卫、输油管道、灰管、综合防灾等市政设施作统一部署,其中重点内容如下: 污水 规划污水排入华清环保技术有限公司、宁波北区污水处理厂处理。镇海炼化污水自行处理。 区内的排水系统采用清污分流制。初期雨水、生活污水、工业废水通过污水管道排入污水处理设施。 热力 石化区的公共热源为久丰热电有限公司和动力中心,镇海炼化自备热电厂不对外供热。 公共管廊 沿海天中路及其北侧绿化带规划主管廊带,园区内沿部分道路绿化带规划支管廊带。 输油输气管道 保留至慈东工业区和化工区高中压调压站的高压燃气管道。规划敷设镇海分输站至动力中心的高压燃气管道。 保留沿海天路的现状炼化至油库、上海、南京、岙山的油管。 防洪排涝 防洪标准:100年一遇。 排涝标准:排涝标准为20年一遇,24小时暴雨24小时排出。 环境保护 规划目标 以大型炼油乙烯为龙头,走“布局基地化、产业集群化”,重点向中下游低污染、高附加值产品发展,建设循环经济体系,加强节能减排和环境风险防范。按照“世界级、高科技、一体化”的要求,达到清洁生产水平一级或国际先进水平。 规划措施 (1)在空间布局上控制好与现有村庄的距离。 (2)优先推进生态绿地建设,并合理控制各生态廊道建设。合理确定石化区外围的生态

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