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国际货运代理 International Freight Forwarding 学习单元一 国际货运代理概述 一、国际货运代理的概念和性质 (一)国际货运代理的概念 (1)国际上对国际货运代理所下的定义 国际上对于货运代理没有一个统一的定义。 国际货运代理协会联合会(FIATA)将其定义为:“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身不是承运人。”货运代理也可以依据这些条件,从事与运输合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。 (2)我国国际货运代理的概念 在我国,国际货运代理具有两种含义,其一是指国际货运代理业;其二是指国际货运代理人。 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 国际货运代理人:是指接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。 我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。 (二)国际货运代理的性质 (1)国际货运代理业的性质 (2)国际货运代理人的性质 思考: 货代与船代有何不同? ——船代主要是为船方服务的,代表船方利益。而货代则主要是为货主服务,代表货主利益。 二、国际货运代理的作用 为发货人服务 组织协调作用 专业服务作用 降低成本作用 资金融通作用 沟通控制作用 咨询顾问作用 为承运人服务 为港口服务 为海关服务 三、国际货运代理人的责任 代理人在代理权限内,以被代理人名义实施的民事法律行为,被代理人对代理人的代理行为,承担民事责任。 无权代理、越权、超越时限除外。 作为代理人的责任 对其本人及其雇员的过错承担责任 作为当事人的责任 以自己的名义承担责任,及不仅要承担自身及其雇员过错造成的责任和风险,还要对因履行合同而雇佣承运人和分货运代理人的“行为”或“不行为”负责。 补充:无船承运人(NVOCC) 不拥有或掌握运输工具,只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同,由他人实际完成运输的承运人。 无船承运业务:无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 免责条款 货主或其代理人疏忽或过失所致; 货物自然属性或潜在缺陷所致; 包装不牢、不当所致; 标志不清、错误、不完整所致; 货物内容申报不清、不完整所致; 客户未能及时指示、指示不当所致; 不可抗力。 四、国际货运代理的业务范围 根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定,国际货运代理企业的经营范围如下: (一)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装 (二)货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 (三)报关、报检、报验、保险 (四)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 (五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理 (六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱) (七)国际快递(不含私人信函) (八)咨询及其他相关国际货运代理业务 思考: 货代与物流的区别? 货代注重货运安排与设备选用,物流注重货物流动过程及协调管理; 货代重视船期与航班控制,物流重视物流信息跟踪及反馈; 货代工作的主要内容是货代单证,物流则是物流信息网络平台的构建。 思考: 货代与第三方物流有何不同? 二者都是中间人,传统货代是第三方运输,承运人和货主之间的第三方;第三方物流是相对于运输中的发货人和收货人而言的; 都是服务提供者,前者受货主委托办理进出口货物运输相关事宜,后者受委托范围更大,开展综合物流服务; 都通过服务获取报酬,前者收取的是佣金或代理费,后者是根据被委托的效益收费。 一、我国国际货运代理的发展历史 1、由中国对外贸易运输总公司独家垄断经营阶段(1949年至1984年) 2、由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输总公司两家经营阶段(1984年至1988年) 3、市场经济下的多家经营阶段(1988年至今) 1)1992年民营企业的第一次飞跃 2)2004年民营企业的第二次飞跃 二、我国货运代理行业发展现状 行业总体上看“小、少、弱、散”
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