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系统提供电子防盗器选装功能. 当电子防盗器未收到正确的识别密码, ECM将控制发动机管理系统不再喷油和点火,使发动机不能起动工作 密码转发器密码转发器内置于起动钥匙,密码随电控及防盗系统随时更新. 概念: 利用发动机管理模块的硬件和软件,来判定发动机相位, 取消判断发机工作相位的凸轮轴相位传感器 优点: 节省系统的成本 取消相位传感器及目标轮; 取消相位传感器线束和支架; 降低由相位传感器产生的售后服务成本; 对于新的发动机项目: 降低加工凸轮轴相位传感器目标轮的工装和加工成本. 系统及零部件 - 故障诊断与通讯系统 在系统进入工作状态后, ECM控制着系统全部零部件的工作, 并实时地对其进行检测, 一旦系故障出现, 系统将开启“发动机故障指示灯”提醒车辆驾驶人员及时维修. “发动机故障指示灯”还可通过闪烁编码,显示故障代码,便于专业人员在紧急情况下进行故障判断. 系统还可通过故障诊断插口使用的KeyWord2000协议与外部设备进行串行通讯, 传送系统状态信息 系统可以方波的形式输出发动机转速信号,供主机厂选择使用. E C M 系统及零部件 - 通讯及故障诊断插头 通讯及故障诊断插头的作用是系统与外接设备通讯的接口, 从系统线束上引出. 它除了可以和外设通讯外, 还可通过短接“诊断请求”和“地线”通过故障指示灯的频闪, 读取故障码, 进行故障的应