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美国空军B-2隐身战略轰炸机项目 美国空军B-2A隐形战略轰炸机机群 　　毫无疑问，在美国国内洛克希德公司绝对是隐身技术的先行者.并且在这方面拥有最强的实力。然而一直到20世纪90年代初，该公司的研究成果也仅仅停留在为美国空军提供了～种轻型的战术攻击机即F-117，与其庞大的研制资金投入相比，洛克希德公司的隐身飞机在商业上是不成功的。所以，在研制F-117的同时。洛克希德公司也开展了大型隐身飞机的研制，但是由于两个计划之间相互抢占资源，最终大型隐身飞机的研制计划没有取得成功。倒是诺斯罗普公司在大型隐身飞机方面取得了成功，不但成功研制出了隐身战略轰炸机，还取得了良好的商业效益。 　　在“导弹制胜论”的阴影中 　　从美国、苏联等世界空中大国的装备发展来看，各国对轰炸机重要性的认识上的“复苏”，是一次典型的大转折。这直接影响了几个主要国家的空军武器研制计划。时间回溯到1957年4月，当时的英国政府和皇家空军参谋部都一致认为，在未来的空军装备中，战斗机和轰炸机等作战飞机都将是无用的和过时的，只有发展导弹才是硬道理，导弹才是未来空军的主流装备。这种“导弹制胜论”(或者叫导弹至上论)在当时的西方世界甚至苏联国内都十分盛行，英国政府的做法只是当时大背景下的一个缩影。在这种理论的主导下，20世纪60年代到70年代，几乎所有的国家都认为大型战略轰炸机是毫无前途的，它们的角色完全可以由洲际弹道导弹和潜射弹道导弹(SLBM)所取代。当时，苏联国内为远程航空兵研制的大型远程轰炸机计划也被取消了，而空军中许多现役的大型轰炸机也被转交给了海军航空兵，改作海上巡逻机和侦察机使用。当然这种情况在美国也有发生，1964年美国国防部就叫停了B一70轰炸机计划，之后不久，洛克希德的A一12侦察／轰炸机计划也被放弃，1977年6月，下一代B一1战略轰炸机计划同样被取消，由此来看，美国人的做法甚至比苏联还彻底，先后取消了三个战略、战术轰炸机发展计划。然而尽管如此，在这种风潮的影响下，苏联还先后制造了近500架“逆火”轰炸机和100架“海盗旗”战略轰炸机，而美国至今还保留有100架B一1B战略轰炸机。而美国国内开始隐身轰炸机的研制时，“导弹制胜论”已经进入低潮，相信即使不是如此，美国也会继续研制隐身轰炸机的，因为美国空军对隐身技术的热爱近乎痴迷.直到今天。 　　1977年，卡特政府在要求取消B一1轰炸机研制计划时，给出了这样一个理由：在可以预见的将来，远程巡航导弹将使老而笨的B一52轻松完成对敌方纵深区域的攻击，这在机载巡航导弹出现之前是不可能的，即使携带短距巡航导弹(例如当时的AGM一69A巡航导弹)也能执行火力压制任务。言外之意如果B一1轰炸机也被设计来执行同样的任务，显然没有这个必要。然而，里根政府上台后，却要求制造至少100架B一1轰炸机，并要求这种轰炸机能够执行核打击与常规打击任务，所以尽管B一1轰炸机在研制之初遭受了挫折，但是在里根政府之后该机真正成为美国空军战略打击力量的支柱。这种采用变后掠翼设计，涂着阴森的黑色涂装的新型轰炸机，在装备之后不久就被编入了美国战略空军司令部，美国空军甚至乐观地认为，如果使用得当，该机可以一直使用到21世纪，之后美国将不需要再研制新的战略轰炸机。然而到了20世纪80年代中期.苏联开始换装更为先进的远程防空雷达和防空导弹系统，以及性能更为出色的战斗截击机，这一切都对美国的B一1轰炸机形成了实实在在的威胁，美国空军开始寻找新的突破口。 美国空军ATB计划目标是超越B一1 美国空军ATB计划目标是超越B-1战略轰炸机 洛克-希德公司研制的F-117A隐形攻击机 　　为了应对苏联远程防空系统带来的挑战，美国国内又发出了研制新型战略轰炸机的声音，并且要求新的战略轰炸机要全面超过B—1，最初并没有引起太多的关注。因为在美国空军看来要打击敌方的目标，可以用远程巡航导弹和弹道导弹完成此类任务，而B一1轰炸机设计之初就考虑到任务多样性，能够同时执行核打击常规打击任务，除此之外，该机的通信系统和雷达系统在当时都是非常先进的.因此只要对其进行改进，该机足以胜任打击陆地和水面移动目标的能力。正是出于这种考虑.美国空军认为只要为B一1研制更为先进的机载巡航导弹，提高导弹的射程和打击精度.使该机具有防区外攻击能力该轰炸机足以应对苏联防空系统的威胁。然而在美苏之间矛与盾的竞争中.苏联的装备速度远远超过了美国人的思想，由性能更为出色的防空雷达、SA一10，SA一12A／B防空导弹，以及米格29苏一27、米格一31系列战斗机组成的多层次防空系统，使苏联的整个空域都变成了美国轰炸机的恶梦。 　　而在美国这边，尽管为了增强B一1轰炸机的突防能力，承包商将B一1A升级到了B一1B的水平，前者的战场角色是高空高速轰炸机，最大速度达到马赫数2，希望以此躲过苏联的防空导弹