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隧道防火措施研究进展 　　摘要：随着我国隧道建设的飞速发展，隧道防火安全问题随之出现。本文从隧道火灾发生的起因、特点出发，指出了隧道防火的必要性，针对火灾特性总结提出了有效防火措施，并对各种防火措施进行了比较论述。为保障隧道安全提供一些参考，对需要进一步研究的问题提出建议。 　　关键词：隧道 ; 隧道火灾 ;防火措施 　　中图分类号：U458 　　 　　Research Progress of Tunnel Fire Prevention Measures 　　CHANG Chuan-peng1,2，XIE Jin-de2，HOU Zi-yi1 　　 　　（1.School of Civil Engineering，HeBei University of Technology,Tianjin300401，China； 　　2.Research Insititute of Highway Ministry of Transport，Beijing 100088，China) 　　 　　Abstract: With the rapid development of tunnel linings construction in China，the fire safety of tunnel linings is attracting growing attention．This paper from the causes of tunnel fire ，characteristics， points out the necessity of tunnel fire, according to the fire characteristic，puts forward effective fire prevention measures, and many kinds of fire protection measures are discussed in this paper. To ensure the safety of tunnel lings to provide some reference, further research needs on fire safety of tunnel structures are proposed． 　　Key words: Tunnel linings; Tunnel fire; fire prevention measures 　　 　　0 前言 　　随着国民经济和公路交通的迅猛发展，东部地区为了节约土地资源缓解交通压力，西部地区为了便利交通跨越山领，隧道建设越来越多，其渐渐成为了交通的咽喉要道。在公路方面，据国家统计局《2011年公路水路交通运输行业发展统计公报》，全国公路隧道为8522处，625.34万米，比上年末增加1138处，113.09万米。其中，特长隧道326处，143.32万米；长隧道1504处，251.84万米。隧道作为管状结构，内空间结构狭窄，能见度较低，再加上入洞时的黑洞、黑框效应，易引起车辆碰撞，车辆抛锚等交通事故，导致汽车可燃材料燃烧而引发火灾。隧道火灾发生概率尽管很小，但无论公路、铁路隧道一旦发生火灾，如救援人员不能及时发现并扑救，将造成严重的经济损失和人员伤亡。而我国是世界上公路隧道最多的国家[1]。因此对隧道进行防火处理显得尤为重要。 　　 　　最近几年国内外的隧道事故 　　 　　 　　1隧道火灾特点 　　随机性大 　　隧道火灾的发生不受人所控制，从它引发的原因出发，可能在隧道任何地点、任何交通运行期间发生火灾事故 [2]。正是由于这种原因，导致人们无法估计或者预测火灾可能发生的规模大小，不能及时采取补救措施造成更大的经济损失。 　　（2）烟雾大，温度高 　　发生在隧道等地下工程中的火灾，处于这种近似于密闭状态的狭小空间内，热量急剧发展形成热冲击，造成照明系统破坏，同时不完全燃烧的烟雾颗粒布满空间，能见度降低，扑救火灾几乎不可能。瑞士阿尔卑斯山区隧道火灾案例中，高温热冲击以及大的烟雾使得救援人员进入火灾场地的尝试多次失败[3]。 　　（3）火灾类型多样化 　　隧道火灾发生并不是单一固定的，相反火灾形势多样，主要涉及气体可燃物的火灾、固体可燃物火灾、液体可燃易燃物火灾等多种类型［4］。并且随着火势的蔓延，多种火灾形式就有可能同时发生。剧烈的火灾有可能会使隧道混凝土结构承受不住高温而爆裂、脱落，导致隧道坍塌，带来更加严重的后果。 　　 　　隧道火灾造成的浓烟、车辆拥堵以及灾难事故 　　2隧道防火必要性 　　在早期地隧道建中，建筑隧道所用的混凝土材料本身不燃能够有效防火，再者人们对隧道以及相关安全的认