机械制造工艺学专业课程设计--CA6140车床齿轮机械加工工艺规程设计.docVIP

序 言 《机械制造工艺学》课程设计是在《机械制造工艺学》等专业课程所学的理论知识，发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训练。 通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能，提高自己解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册，查阅有关书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度，严谨的工作作风，对我们今后参加工作有极大的帮助。 一.零件分析 1.零件的作用 零件图： 零件是CA6140卧式车床齿轮，它位于车床变速箱传动轴，主要作用是传递力矩，改变速度进而实现调速作用。1.12 零件的工艺性分析 1、?68K7外圆表面精度等级为IT7,表面粗糙度为Ra0.8。并且槽相对?68K7孔的轴线成90度均匀分布。 2、16mm宽槽口相对?68K7孔的轴线成90度均匀分布，其径向设计基准是?68K7mm孔的轴线，轴向设计基准是?106.5mm外圆的左端平面。 3、4×?5mm孔在6×1.5mm沟槽内，孔中心线距沟槽一侧面的距离是3mm。圆锥角度为90度。4个?5mm孔分别与16mm槽宽错开45度均匀分布。 4、由于加工时不能选用沟槽的侧面定位基准，故要精确地保证上述要求比较空难，但这些小孔为油孔，位置要求不高，只要钻到沟槽之内接通油路就可，加工不难。 5、?90外圆表面精度等级为IT14，表面粗糙度为Ra3.2. 6、左端外圆表面?106.50-0。4精度等级为IT12，表面粗糙度为Ra6.3。 7、?94外圆表面精度等级为IT14，表面粗糙度为Ra6.3。 8、?71内孔槽内圆表面IT11 Ra6.3，齿面Ra0.8。 9、?117h11龄轮外圆表面IT11 Ra3.2 , 齿面Ra0.8。 10、右端面Ra3.2，左端面Ra6.3。 11、倒（圆）角 二.工艺规程设计 2.1零件的材料 零件的材料为45钢 2.2 选择毛坯的形状、尺寸、公差 齿轮是最常用的传动件，要求具有一定的强度。该零件的材料为45钢，轮廓尺寸不大，形状亦不复杂，又属成批生产，做毛坯可采用模锻成型。 零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。即外形做成台阶形，内部孔锻出。 2.3 定位基准的选择 本零件是带孔的盘状齿轮，孔是其设计基准（亦是装配基准和测量基准），为避免由于基准不重合而产生的误差，应选孔为定位基准，即遵循“基准重合”的原则。具体而言，即选Φ68K7mm孔及一端面作为精基准。 由于本齿轮全部表面都需加工，而孔作为精基准应选进行加工，因此应选外圆及一端面为粗基准。外圆Φ117h11表面不平整有飞边等缺陷，定位不可靠，故不能选为粗基准。 2.4 零件表面加工方法的选择 该零件主要加工表面有外圆、内孔、端面、齿面、槽及孔，其加工方法选择如下表 位置 公差等级 粗糙度（Ra/um） 加工方法 Φ90 IT14 3.2 粗车-半精车 Φ117h11 IT11 3.2 粗车-半精车 Φ106.50-4 IT12 6.3 粗车-半精车 Φ68K7 IT7 0.8 粗镗-半精镗-精镗 Φ94 IT14 6.3 粗镗 端面 IT14 6.3 粗车 齿面 IT11 3.2 粗车-半精车 槽 IT13 3.2 粗铣-半精铣 Φ5小孔 IT14 钻 2.5制订工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以考虑采用万能性配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 齿轮的加工工艺路线一般是先进行齿环的加工，再进行齿面加工。齿坯加工包括各圆柱表面及断面的加工。按照先基准及先粗后精的原则，该零件加工工艺路线如下图所示： 序号 工序内容 设备 1 粗车右端?117和?90外圆及其端面，粗镗右端?68孔 内表面和?71圆槽内表面 C620-1型卧式车床 2 掉头粗车左端?106.5及端面，粗镗左端?94内孔表面 C620-1型卧式车床 3 半精车右端?117和?90外圆及其端面，半精镗右端?68 内孔表面和?71圆槽内表面。倒右端的角 C620-1型卧式车床 4 掉头半精车左端?106.5及端面，半精镗左端?94内孔表面 ，倒左端的角 C620-1型卧式车床 5 滚齿轮 Y3159型滚齿机 6 钻?5孔，忽沉头沉 Z525型立式钻床 7 精镗?68内孔表面 C620-1型卧式钻床 8 铣槽 X62W卧式车床 9 钳工去毛刺 10 终检 2.6机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 查《金属机械加工工艺人员手册》，可知钢制模锻的公差及机械加工余量按GB/T12362-2003确定。 ①本零件